Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs Bentley Flying Spur porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 926 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy Bentley Flying Spur.
NIO ET5 vs Bentley Flying Spur: najważniejsze różnice
ET5
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO ET5 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 718 232 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada znacznie lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 549 km więcej niż Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma nieco więcej mocy – 550 KM zamiast 490 KM. To różnica około 60 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest niewiele szybszy – 4 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Bentley Flying Spur jest odczuwalnie szybszy – osiąga 318 km/h, podczas gdy NIO ET5 kończy na 200 km/h. Różnica to około 118 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Flying Spur ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 770 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 70 Nm.
ET5
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO ET5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej NIO ET5 jest ledwo lżejszy – 2 215 kg wobec 2 330 kg. Różnica to około 115 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Bentley Flying Spur oferuje ledwo więcej miejsca – 420 L wobec 386 L. To różnica około 34 L litrów.
Pod względem ładowności Bentley Flying Spur wypada odczuwalnie lepiej – 650 kg wobec 475 kg. Różnica to około 175 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5
NIO ET5
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.
szczegóły
NIO ET5
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
926 900 - 954 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
41 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
5 316 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
2 013 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
525 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
544 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
400 - 404 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Bentley
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.