Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs DS Automobiles N°8 porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 375 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 256 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy DS Automobiles N°8.
NIO ET5 vs DS Automobiles N°8: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
ET5
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET5 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy DS Automobiles N°8 kosztuje 256 100 zł . Różnica wynosi około 47 443 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma DS Automobiles N°8: z wynikiem 15,7 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 2,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego DS Automobiles N°8 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 749 km, czyli około 159 km więcej niż NIO ET5.
N°8
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma widocznie więcej mocy – 490 KM zamiast 375 KM. To różnica około 115 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest widocznie szybszy – 4 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie zauważalnie mocniej – 700 Nm wobec 509 Nm. Różnica to około 191 Nm.
ET5
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej DS Automobiles N°8 jest niewiele lżejszy – 2 132 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 83 kg.
Pod względem pojemności bagażnika DS Automobiles N°8 oferuje widocznie więcej miejsca – 621 L wobec 386 L. To różnica około 235 L litrów.
Pod względem ładowności DS Automobiles N°8 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 520 kg wobec 475 kg. Różnica to około 45 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5
NIO ET5
DS Automobiles N°8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
DS Automobiles N°8
DS 8 to francuska limuzyna, która stawia na elegancję i komfort zamiast krzykliwej ekstrawagancji. W środku czuć dbałość o detale i odrobinę luksusu, więc jeśli szukasz samochodu z charakterem i wygodą na długie trasy, warto mu się przyjrzeć bliżej.
szczegóły
NIO ET5
DS Automobiles N°8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
256 100 - 333 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 749 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 132 - 2 289 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 621 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
508 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
258 - 375 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 509 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
190 - 276 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
DS Automobiles
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.