Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs Mitsubishi Grandis porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 127 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy Mitsubishi Grandis.
ET5
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mitsubishi Grandis jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 127 300 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 81 312 zł.
Grandis
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma znacznie więcej mocy – 490 KM zamiast 158 KM. To różnica około 332 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest znacznie szybszy – 4 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Mitsubishi Grandis kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie istotnie mocniej – 700 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 435 Nm.
ET5
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mitsubishi Grandis jest znacznie lżejszy – 1 359 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 856 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi Grandis oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 576 L wobec 386 L. To różnica około 190 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mitsubishi Grandis wypada odczuwalnie lepiej – do 1 682 L, czyli o około 547 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada minimalnie lepiej – 475 kg wobec 459 kg. Różnica to około 16 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5
NIO ET5
Mitsubishi Grandis
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Mitsubishi Grandis
Mitsubishi Grandis to rodzinny van, który łączy ogromną praktyczność z przyjemnym prowadzeniem, a do tego wygląda zaskakująco zgrabnie jak na swoją klasę. Jeśli szukasz nieprzesadzonej elegancji, solidności i bagażnika po brzegi gotowego na urlop, Grandis spokojnie da radę — i zrobi to z japońskim spokojem.
szczegóły
NIO ET5
Mitsubishi Grandis
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
127 300 - 179 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,3 - 6,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
98 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 359 - 1 465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
4 413 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 797 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 582 - 1 682 L
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
455 - 459 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
104 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 333 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, C
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Mitsubishi
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.