Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs ZEEKR X porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 496 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 166 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy ZEEKR X.
ET5
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
ZEEKR X jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 41 776 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR X: z wynikiem 17,4 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 175 km więcej niż ZEEKR X.
X
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika ZEEKR X ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 496 KM zamiast 490 KM. To różnica około 6 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR X jest niewiele szybszy – 3,7 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie lekko mocniej – 700 Nm wobec 573 Nm. Różnica to około 127 Nm.
ET5
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR X jest lekko lżejszy – 1 855 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 360 kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR X oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 404 L wobec 386 L. To różnica około 18 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR X wypada w niewielkim stopniu lepiej – 555 kg wobec 475 kg. Różnica to około 80 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
ZEEKR X wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 166 900 zł
ZEEKR X
NIO ET5
ZEEKR X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
ZEEKR X
Zeekr X to pewny siebie crossover elektryczny z charakterem — elegancki, odważny i skoncentrowany na wygodzie kierowcy, który nie boi się wyjść poza utarte schematy. W codziennej jeździe przekonuje przestrzenią, przyjemnym prowadzeniem i kilkoma sprytnymi rozwiązaniami, które sprawiają, że życie właściciela staje się po prostu łatwiejsze.
szczegóły
NIO ET5
ZEEKR X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
166 900 - 210 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 415 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 855 - 1 960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
404 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 836 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
460 - 555 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
272 - 496 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 573 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
200 - 365 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.