Porównaj moc (653 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (307 100 zł vs 474 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Chevrolet Corvette Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO ET7 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 307 100 zł , podczas gdy Chevrolet Corvette Coupe kosztuje 474 000 zł . Różnica wynosi około 166 929 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma minimalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 646 KM. To różnica około 7 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Chevrolet Corvette Coupe jest znacznie szybszy – 2,7 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 850 Nm wobec 806 Nm. Różnica to około 44 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO ET7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Chevrolet Corvette Coupe jest zdecydowanie lżejszy – 1 730 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 704 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje minimalnie więcej miejsca – 363 L wobec 357 L. To różnica około 6 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada istotnie lepiej – 466 kg wobec 250 kg. Różnica to około 216 kg.
NIO ET7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyCorvette Coupé to ikona amerykańskiej motoryzacji opakowana w drapieżne linie i rasowy ryk — samochód, który na ulicy nie zna słowa „przeoczony”. Za kierownicą dostajesz surowe emocje i precyzję prowadzenia, więc to wybór dla tych, którzy wolą adrenalinę od codziennej praktyczności.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
Cena
474 000 - 800 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
Masa własna
1 730 - 1 907 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
355 - 357 L
|
|
Długość
5 101 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 934 - 2 025 mm
|
|
Wysokość
1 509 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
193 - 250 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
482 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
613 - 806 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
354 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
5 460 - 6 162 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Chevrolet
|