Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Volvo EX60 porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (307100 zł vs 276700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Volvo EX60.
ET7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Volvo EX60 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 276700 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł . Różnica wynosi około 30354 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX60: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 4.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX60 wypada czytelny lepiej: osiąga do 810 km, czyli około 226 km więcej niż NIO ET7.
EX60
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo EX60 ma minimalny przewagę – 680 KM zamiast 653 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest minimalny szybszy – 3.80 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 850 Nm wobec 790 Nm. Różnica to około 60 Nm.
ET7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX60 jest trochę lżejszy – 2190 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 244 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo EX60 oferuje czytelny więcej miejsca – 523 L wobec 363 L. To różnica około 160 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada ledwo zauważalny lepiej – 466 kg wobec 460 kg. Różnica to około 6 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Volvo EX60 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET7
Volvo EX60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 276 700 zł
Volvo EX60
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Volvo EX60
Volvo EX60 to elegancki, spokojny SUV elektryczny, który łączy skandynawską prostotę z wyrafinowanym wnętrzem i poczuciem bezpieczeństwa, jakie zna się od marki z Żelaznej Wyspy. Na drodze imponuje pewnością prowadzenia i kulturą pracy, a dla kupującego oznacza praktyczne, luksusowe rozwiązanie na co dzień — bez zbędnego krzyku, za to z inteligentnymi gadżetami, które naprawdę ułatwiają życie.
szczegóły
NIO ET7
Volvo EX60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
276700 - 359300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
620 - 810 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
2190 - 2425 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
523 L
|
|
Długość
5101 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1899 mm
|
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
435 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
374 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 790 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
275 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2026 - 2027
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Volvo
|
Czy NIO ET7 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.