Porównaj moc (435 KM vs 41 KM), bagażnik i cenę (191000 zł vs 104500 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Ariya czy TYN-e TX1-e.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
TYN-e TX1-e ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 104500 zł, podczas gdy Nissan Ariya kosztuje 191000 zł. Różnica wynosi około 86548 zł.
Pod względem zasięgu Nissan Ariya wypada wyraźny lepiej: osiąga do 531 km, czyli około 396 km więcej niż TYN-e TX1-e.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Nissan Ariya ma wyraźny przewagę – 435 KM zamiast 41 KM. To różnica około 394 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Ariya jest decydowany lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy TYN-e TX1-e kończy na 80 km/h. Różnica to około 120 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Ariya ciągnie przekonujący mocniej – 600 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 480 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Ariya oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest przekonujący lżejszy – 930 kg wobec 1980 kg. Różnica to około 1050 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej TYN-e TX1-e wypada oczywisty lepiej – do 2000 L, czyli o około 650 L więcej niż Nissan Ariya.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada zauważalny lepiej – 620 kg wobec 420 kg. Różnica to około 200 kg kg.
Nissan Ariya okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Nissan Ariya to bardziej wszechstronny wybór.
Nissan Ariya to elektryczny crossover, który kusi odważną sylwetką i spokojnym, nowoczesnym wnętrzem, gdzie technologia i komfort siedzenia rozmawiają bez krzyków. To auto dla osób, które chcą cichej, pewnej jazdy na co dzień z odrobiną futurystycznego szyku — eleganckie, ale nie nadąsane.
szczegółyTYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191000 - 281100 zł
|
Cena
104500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
402 - 531 km
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 87 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1980 - 2277 kg
|
Masa własna
930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
415 - 468 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4595 mm
|
Długość
3490 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1465 mm
|
|
Wysokość
1650 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1280 - 1350 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2000 L
|
|
Ładowność
363 - 420 kg
|
Ładowność
620 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
218 - 435 KM
|
Moc KM
41 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
80 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 600 Nm
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 320 kW
|
Moc kW
30 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
TYN-e
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.