Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Nissan Ariya – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 435 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 191000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Nissan Ariya.
Explorer EV
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Explorer EV ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Nissan Ariya kosztuje 191000 zł . Różnica wynosi około 15770 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Nissan Ariya, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 3.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada nieco lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 71 km więcej niż Nissan Ariya.
Ariya
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan Ariya ma oczywisty przewagę – 435 KM zamiast 340 KM. To różnica około 95 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Ariya jest prawie niezauważalny szybszy – 5 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Ariya jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie nieco mocniej – 679 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 79 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest ledwo zauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 1980 kg. Różnica to około 72 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Ariya oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 468 L wobec 450 L. To różnica około 18 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1422 L, czyli o około 72 L więcej niż Nissan Ariya.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 420 kg. Różnica to około 165 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Explorer EV okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Nissan Ariya
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Nissan Ariya
5 (1 Opinie)
Nissan Ariya to elektryczny crossover, który kusi odważną sylwetką i spokojnym, nowoczesnym wnętrzem, gdzie technologia i komfort siedzenia rozmawiają bez krzyków. To auto dla osób, które chcą cichej, pewnej jazdy na co dzień z odrobiną futurystycznego szyku — eleganckie, ale nie nadąsane.
szczegóły
Ford Explorer EV
Nissan Ariya
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
191000 - 281100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
402 - 531 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1980 - 2277 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
415 - 468 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4595 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1280 - 1350 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
363 - 420 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
218 - 435 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 7.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 600 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
160 - 320 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Nissan
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.