Model Nissan Interstar (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Maxus eTERRON 9 (Pickup) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Nissan Interstar oferuje , natomiast Maxus eTERRON 9 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Nissan Interstar czy 442 KM w Maxus eTERRON 9 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 7.40 L vs 26.70 kWh. Pod względem ceny, Nissan Interstar zaczyna się od 179000 zł, a Maxus eTERRON 9 jest dostępny od 329300 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Interstar to przestronny pojazd, który idealnie sprawdzi się zarówno w przewozie osób, jak i towarów. Jego nowoczesny design oraz komfortowe wnętrze stwarzają doskonałe warunki dla każdej podróży. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa i niezawodności, Interstar zyskuje uznanie wśród kierowców poszukujących ekonomicznego i funkcjonalnego rozwiązania.
szczegółyThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
179000 - 284800 zł
|
Cena
329300 - 342300 zł
|
Zużycie L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.70 kWh
|
Zasięg elektryczny
175 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2053 - 2535 kg
|
Masa własna
2925 - 2955 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5680 - 6315 mm
|
Długość
5500 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
Szerokość
1997 mm
|
Wysokość
2498 - 2756 mm
|
Wysokość
1860 mm
|
Ładowność
965 - 1447 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Moc KM
442 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.80 s
|
Maksymalna prędkość
115 - 177 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Moc kW
325 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Nissan
|
Marka
Maxus
|
Nissan Interstar to doskonały przykład funkcjonalności i innowacji w segmencie pojazdów dostawczych. Ten van oferuje nie tylko przestronność, ale również szereg zaawansowanych technologii, które ułatwiają codzienną pracę. Niezależnie od tego, czy prowadzisz małą firmę, czy potrzebujesz pojazdu do większych projektów, Interstar dostosowuje się do Twoich potrzeb.
Interstar dostępny jest w różnych wersjach, w tym m.in. jako kastenwagen, oferując elastyczność w zakresie rozmiarów i typów nadwozia. Możliwość wyboru między różnymi wydajnymi silnikami diesla, które charakteryzują się mocą od 105 do 170 KM, sprawia, że każdy użytkownik znajdzie odpowiednią opcję dla siebie. Pojazdy te przystosowane są do różnorodnych zastosowań, od transportu towarów po mobilne biura.
Nissan Interstar został wyposażony w szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo. Wśród nich znajdują się systemy wspomagające prowadzenie, takie jak ABS, ESP oraz nowoczesne czujniki parkowania. Dzięki nim manewrowanie dużymi pojazdami staje się znacznie łatwiejsze.
Interstar charakteryzuje się imponującą efektywnością paliwową, zużywając od 7,4 do 7,5 litrów na 100 km, w zależności od wersji. Dzięki temu jest nie tylko tani w eksploatacji, ale także bardziej przyjazny dla środowiska, co w dzisiejszych czasach jest niezwykle istotne. Silniki diesla oferują także znakomite osiągi, z maksymalną prędkością sięgającą do 170 km/h.
Wnętrze Nissana Interstar zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Przestronna kabina może pomieścić do 3 osób, co czyni go idealnym pojazdem do transportu zespołów roboczych. Dodatkowo, ogromna przestrzeń ładunkowa - od 8 do 17 m³ - umożliwia przewóz różnorodnych towarów, a liczne uchwyty i systemy mocowania zapewniają bezpieczeństwo przewożonych ładunków.
Nissan Interstar to idealny wybór dla osób szukających niezawodnego i wszechstronnego pojazdu dostawczego. Jego techniczne innowacje, pojemność oraz efektywność paliwowa sprawiają, że jest on jednym z liderów na rynku. Nie tylko spełnia potrzeby transportowe, ale robi to także w bezpieczny i komfortowy sposób, czyniąc każdą podróż przyjemnością.
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation as electric vehicles (EVs) become more mainstream. One of the standout entrants in this rapidly evolving marketplace is the Maxus eTERRON 9, an electric pickup that combines cutting-edge technology, impressive performance metrics, and an appealing design. This model, tailored for modern consumers and businesses alike, is revolutionizing the way we view utility in an EV format.
The eTERRON 9 is a powerhouse of performance, boasting an impressive 442 horsepower generated by its electric engine. This output allows for exhilarating acceleration, enabling it to go from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds. The automatic transmission paired with the all-wheel-drive system ensures a smooth and dynamic driving experience, making it as adept at navigating city streets as it is on rugged terrain.
In a world increasingly focused on sustainability, the Maxus eTERRON 9 stands out with its impressive efficiency, consuming only 26.7 kWh per 100 km. This efficiency does not come at the cost of range; the eTERRON 9 is capable of covering up to 430 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. Its CO2 efficiency class of A further highlights its commitment to reducing emissions, with a remarkable 0 g/km CO2 output, ensuring environmentally conscious driving.
The exterior dimensions of the eTERRON 9 are quite grand, measuring 5500 mm in length, 1997 mm in width, and 1860 mm in height. This gives the pickup a commanding presence on the road, while also offering a spacious interior. With a seating capacity for five, the cabin is designed for comfort and utility, ensuring that passengers enjoy ample space even on longer trips. The eTERRON 9 also features four doors, thereby maximizing accessibility for all occupants.
One of the eTERRON 9’s standout features is its impressive payload capacity, ranging from 545 to 575 kg, depending on the specification. This makes it an ideal choice for businesses needing a reliable vehicle for transporting goods, as well as for outdoor enthusiasts looking to carry extra gear on their adventures. The combination of electric power and significant payload capacity means that the eTERRON 9 doesn't just perform well—it adapts to a variety of practical situations.
The technological suite in the Maxus eTERRON 9 is nothing short of revolutionary. With advanced infotainment systems and connectivity features, drivers can easily access navigation, music, and vehicle diagnostics through intuitive interfaces. Additionally, safety remains a paramount focus, with state-of-the-art driver-assist technologies helping to prevent accidents and enhance overall vehicle control.
The Maxus eTERRON 9 is not just another electric vehicle; it represents a significant step forward in the integration of electric power into traditional utility segments such as trucks and pickups. With a perfect blend of performance, efficiency, design, and technology, the eTERRON 9 stands poised to capture the attention of both daily drivers and commercial enterprises alike. As we move into a more sustainable future, vehicles like the eTERRON 9 will play a crucial role in shaping how we view transportation.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.