W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Leaf ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 157700 zł, podczas gdy Kia EV5 kosztuje 202000 zł. Różnica wynosi około 44324 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Nissan Leaf: z wynikiem 16.70 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Kia EV5, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV5 wypada czytelny lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 145 km więcej niż Nissan Leaf.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV5 ma niewielki przewagę – 218 KM zamiast 217 KM. To różnica około 1 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Leaf jest zauważalny szybszy – 6.90 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV5 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 165 km/h, podczas gdy Nissan Leaf kończy na 157 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Leaf ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 340 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Leaf jest czytelny lżejszy – 1580 kg wobec 2069 kg. Różnica to około 489 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV5 oferuje czytelny więcej miejsca – 566 L wobec 394 L. To różnica około 172 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV5 wypada przekonujący lepiej – do 1650 L, czyli o około 860 L więcej niż Nissan Leaf.
Pod względem ładowności Kia EV5 wypada trochę lepiej – 511 kg wobec 415 kg. Różnica to około 96 kg kg.
Podsumowując, Kia EV5 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegółyKia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157700 - 190700 zł
|
Cena
202000 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
Pojemność baterii
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
Masa własna
2069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
Pojemność bagażnika
566 L
|
|
Długość
4490 mm
|
Długość
4610 mm
|
|
Szerokość
1788 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
790 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1650 L
|
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
Maksymalna prędkość
165 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Kia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.