Dwa auta, jedno starcie: Nissan Leaf kontra Volvo EX30.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Nissan Leaf ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 157700 zł, podczas gdy Volvo EX30 kosztuje 169100 zł. Różnica wynosi około 11378 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Nissan Leaf: z wynikiem 16.70 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Volvo EX30 wypada nieco lepiej: osiąga do 476 km, czyli około 91 km więcej niż Nissan Leaf.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma przekonujący przewagę – 428 KM zamiast 217 KM. To różnica około 211 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest znaczący szybszy – 3.60 s wobec 6.90 s. Różnica wynosi około 3.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo EX30 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Nissan Leaf kończy na 157 km/h. Różnica to około 23 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie oczywisty mocniej – 543 Nm wobec 340 Nm. Różnica to około 203 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Leaf jest nieco lżejszy – 1580 kg wobec 1840 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Leaf oferuje nieco więcej miejsca – 394 L wobec 318 L. To różnica około 76 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Volvo EX30 wypada oczywisty lepiej – do 1000 L, czyli o około 210 L więcej niż Nissan Leaf.
Pod względem ładowności Nissan Leaf wypada prawie niezauważalny lepiej – 415 kg wobec 390 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Podsumowując, Volvo EX30 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hoja to nowoczesny pojazd, który łączy w sobie styl i funkcjonalność, zyskując uznanie wśród miłośników motoryzacji. Jego dynamiczna linia nadwozia przyciąga wzrok, a wnętrze zaprojektowane z dbałością o detale oferuje wygodę na najwyższym poziomie. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, Hoja staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących zarówno komfortu, jak i sportowych emocji.
szczegółyVolvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157700 - 190700 zł
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
|
Długość
4490 mm
|
Długość
4233 mm
|
|
Szerokość
1788 mm
|
Szerokość
1838 mm
|
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
790 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.