VS

Nissan Primastar Bus vs SEAT Leon SP Sportstourer porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (232 300 zł vs 134 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Bus czy SEAT Leon SP Sportstourer.

Nissan Primastar Bus vs SEAT Leon SP Sportstourer: najważniejsze różnice

Nissan Primastar Bus

szczegóły

SEAT Leon SP Sportstourer

  • istotnie tańszy
  • odczuwalnie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Primastar Bus

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

SEAT Leon SP Sportstourer jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 134 400 zł , podczas gdy Nissan Primastar Bus kosztuje 232 300 zł . Różnica wynosi około 97 934 zł.

W spalaniu również widać różnice: SEAT Leon SP Sportstourer zużywa 1,3 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Nissan Primastar Bus, który spala 6,9 L/100km. To około 5,6 L/100km różnicy.

Leon SP Sportstourer

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika SEAT Leon SP Sportstourer ma odczuwalnie więcej mocy272 KM zamiast 170 KM. To różnica około 102 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Primastar Bus ciągnie minimalnie mocniej – 380 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 20 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej SEAT Leon SP Sportstourer jest zdecydowanie lżejszy – 1 384 kg wobec 2 043 kg. Różnica to około 659 kg.

Pod względem ładowności Nissan Primastar Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 002 kg wobec 569 kg. Różnica to około 433 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

SEAT Leon SP Sportstourer jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 134 400 zł
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 272 KM
  • Zużycie L/100km : 1,3 - 5,6 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 131 km
Nissan Primastar Bus
SEAT Leon SP Sportstourer

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.

szczegóły

SEAT Leon SP Sportstourer

SEAT Leon ST to kombi z temperamentem, które potrafi wyglądać sportowo, a jednocześnie pomieścić wszystko, co trzeba zabrać na weekend poza miasto. Prowadzenie pełne pewności i praktyczne wnętrze sprawiają, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta rodzinnego z odrobiną charakteru.

szczegóły
Nissan Primastar Bus
SEAT Leon SP Sportstourer

Koszty i Zużycie

Cena
232 300 - 257 200 zł
Cena
134 400 - 196 500 zł
Zużycie L/100km
6,9 L/100km
Zużycie L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
131 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
9
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 043 - 2 117 kg
Masa własna
1 384 - 1 708 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 799 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
953 - 1 002 kg
Ładowność
422 - 569 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 170 KM
Moc KM
115 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
110 - 125 kW
Moc kW
85 - 200 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
Nissan
Marka
SEAT
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.