VS

Nissan Primastar Bus vs Renault Trafic Transporter – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: Nissan Primastar Bus kontra Renault Trafic Transporter.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Nissan Primastar Bus

Renault Trafic Transporter

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Trafic Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł, podczas gdy Nissan Primastar Bus kosztuje 197300 zł. Różnica wynosi około 27139 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6.60 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Nissan Primastar Bus, który spala 6.90 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Oba modele oferują taką samą moc – 170 KM KM.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 380 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 6.

Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest niewielki lżejszy – 1848 kg wobec 1952 kg. Różnica to około 104 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada zauważalny lepiej – do 8900 L, czyli o około 3200 L więcej niż Nissan Primastar Bus.

Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada nieco lepiej – 1222 kg wobec 1002 kg. Różnica to około 220 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Renault Trafic Transporter jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

Nissan Primastar Bus
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 170 200 zł
default

Renault Trafic Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 110 - 170 KM
  • Zużycie L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Zużycie kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 240 - 318 km

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.

szczegóły

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły
Nissan Primastar Bus
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
197300 - 324100 zł
Cena
170200 - 222700 zł
Zużycie L/100km
6.9 - 8.8 L
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
181 - 232 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
6 - 9
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4 - 5
Drzwi
4
Masa własna
1952 - 2527 kg
Masa własna
1848 - 2075 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5080 - 5480 mm
Długość
5080 - 5480 mm
Szerokość
1956 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
1935 - 2040 mm
Wysokość
1967 - 2509 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
4700 - 5700 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
Ładowność
543 - 1002 kg
Ładowność
848 - 1222 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
110 - 170 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 125 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1997 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2022 - 2025
Rok modelowy
2022 - 2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
F, G, A
Marka
Nissan
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Nissan Primastar Bus?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.

do not click