Porównaj moc (170 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (223 100 zł vs 177 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Transporter czy Renault Scénic.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Scénic jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 500 zł , podczas gdy Nissan Primastar Transporter kosztuje 223 100 zł . Różnica wynosi około 45 585 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Scénic ma zauważalnie więcej mocy – 218 KM zamiast 170 KM. To różnica około 48 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Primastar Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 380 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest niewiele lżejszy – 1 822 kg wobec 1 926 kg. Różnica to około 104 kg.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada istotnie lepiej – 1 110 kg wobec 518 kg. Różnica to około 592 kg.
Renault Scénic dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.
szczegóły
Scénic to praktyczne i komfortowe auto rodzinne, które kładzie nacisk na funkcjonalność i wygodę na co dzień. Przestronne i elastyczne wnętrze oraz pewne prowadzenie sprawiają, że dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 100 - 248 600 zł
|
Cena
177 500 - 225 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 926 - 2 075 kg
|
Masa własna
1 822 - 1 927 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 470 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 864 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 670 L
|
|
Ładowność
899 - 1 110 kg
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 170 KM
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 125 kW
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Renault
|