Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault Scénic – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 177500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Renault Scénic.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Renault Scénic kosztuje 177500 zł . Różnica wynosi około 2196 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 4 km więcej niż Renault Scénic.
Scénic
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźny szybszy – 5.30 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest minimalny lżejszy – 1822 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 86 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje trochę więcej miejsca – 545 L wobec 450 L. To różnica około 95 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1670 L, czyli o około 248 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada trochę lepiej – 585 kg wobec 518 kg. Różnica to około 67 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault Scénic
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Renault Scénic
5 (1 Opinie)
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
Ford Explorer EV
Renault Scénic
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
177500 - 225400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4470 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.