Porównaj moc (340 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Ford Explorer EV.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W obliczu rosnącej popularności samochodów elektrycznych, porównanie dwóch modeli, Audi Q4 e-tron oraz Ford Explorer EV, staje się niezwykle interesujące. Oba pojazdy, reprezentujące segment SUV, oferują nowoczesne technologie oraz innowacyjne rozwiązania, które przekładają się na komfort, bezpieczeństwo oraz zasięg. Przyjrzyjmy się bliżej ich specyfikacjom.
Audi Q4 e-tron to elegancki SUV od niemieckiego producenta, który łączy w sobie nowoczesny design oraz wydajność. Dostępny w wersjach z napędem na tylne oraz na wszystkie koła, oferuje moc od 170 do 340 KM.
Ford Explorer EV, amerykański przedstawiciel w tej rywalizacji, jest również SUV-em, jednak jego parametry są nieco inne. Oferuje moc od 170 do 340 KM i wyróżnia się większym zasięgiem, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób planujących dłuższe podróże.
Audi Q4 e-tron osiąga zasięg do 554 km na pełnym naładowaniu, co czyni go konkurencyjnym na rynku. Natomiast Ford Explorer EV zachwyca swoim zasięgiem, osiągając do 602 km. Użycie nowoczesnych baterii, o pojemności do 79 kWh w Explorerze i 77 kWh w Q4 e-tron, pozwala na dłuższe przygotowanie się do kolejnych podróży.
Żaden z modeli nie zawiedzie entuzjastów dynamicznej jazdy. Q4 e-tron przyspiesza od 0-100 km/h w czasie od 5,4 do 9 s, w zależności od wersji. Explorer EV natomiast osiąga ten sam wynik już w 5,3 s, co czyni go nieco szybszym.
Obydwa modele oferują przestronność i komfort na najwyższym poziomie. Audi Q4 e-tron ma pojemność bagażnika osiągającą 535 litrów, co jest wystarczające na codzienne zakupy czy wypady weekendowe. Z kolei Ford Explorer EV oferuje nieco mniejszą przestrzeń, z pojemnością bagażnika wynoszącą 450 litrów.
W przypadku komfortu jazdy, oba samochody są dobrze oceniane. Audi Q4 e-tron wyróżnia się wykończeniem i jakości materiałów, co jest typowe dla tej marki. Z kolei Ford Explorer EV, jako SUV amerykański, stawia na przestronność i praktyczność.
Oba modele są wyposażone w najnowsze technologie, które zwiększają wygodę oraz bezpieczeństwo. Audi Q4 e-tron oferuje zaawansowany system nawigacyjny oraz wirtualny kokpit, który nadaje nowoczesny charakter wnętrzu. Natomiast Ford Explorer EV wprowadza innowacyjne systemy asystujące, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo.
Podsumowując, zarówno Audi Q4 e-tron, jak i Ford Explorer EV, to świetne propozycje dla osób szukających nowoczesnych elektrycznych SUV-ów. Audi może pochwalić się eleganckim wykończeniem i praktycznym zasięgiem, podczas gdy Ford oferuje większy zasięg na jednym ładowaniu oraz lepsze osiągi przyspieszenia. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji użytkownika i jego potrzeb motoryzacyjnych.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 33 385 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Audi Q4 e-tron, który zużywa 14,8 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada niewiele lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 10 km więcej niż Audi Q4 e-tron.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Oba modele oferują taką samą moc – 340 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest ledwo szybszy – 5,3 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 679 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 035 kg. Różnica to około 39 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje nieco więcej miejsca – 535 L wobec 472 L. To różnica około 63 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 515 kg. Różnica to około 70 kg.
Ford Explorer EV delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q4 e-tron prezentuje nowoczesne połączenie luksusu i praktyczności, oferując przestronne wnętrze i przemyślane rozwiązania dla codziennej jazdy. Jazda nim daje poczucie płynności i wyciszenia, a design nadwozia i zestaw dostępnych technologii sprawiają, że to atrakcyjna propozycja w segmencie samochodów elektrycznych.
szczegóły
Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 272 100 zł
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 592 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
515 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España