Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan X-Trail vs Skoda Karoq – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Karoq ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Nissan X-Trail kosztuje 174400 zł. Różnica wynosi około 25347 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Karoq zużywa 4.90 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Nissan X-Trail, który spala 5.70 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Karoq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan X-Trail ma nieco przewagę – 213 KM zamiast 190 KM. To różnica około 23 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 7 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest niewielki lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Nissan X-Trail kończy na 200 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan X-Trail ciągnie czytelny mocniej – 525 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 165 Nm.
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Nissan X-Trail oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest czytelny lżejszy – 1380 kg wobec 1668 kg. Różnica to około 288 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan X-Trail oferuje lekko więcej miejsca – 585 L wobec 521 L. To różnica około 64 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada nieco lepiej – do 1630 L, czyli o około 206 L więcej niż Nissan X-Trail.
Pod względem ładowności Nissan X-Trail wypada prawie niezauważalny lepiej – 574 kg wobec 549 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Skoda Karoq okazał się delikatnie się wyróżnia i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Karoq to bardziej wszechstronny wybór.
Nissan X-Trail
Skoda Karoq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 149 000 zł
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Karoq
Nissan X-Trail
5 (1 Opinie)
Nissan X-Trail to praktyczny i wygodny SUV dla rodziny, który stawia na komfort i funkcjonalność zamiast krzykliwej ekstrawagancji. Jeśli szukasz auta, które nie będzie gwiazdą pokazu, za to świetnie sprawdzi się na dłuższych trasach i w codziennym użytkowaniu, X-Trail trafi w sedno.
szczegóły
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Skoda Karoq
5 (1 Opinie)
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Nissan X-Trail
Skoda Karoq
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
174400 - 258300 zł
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1668 - 1961 kg
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
177 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
4680 mm
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1841 mm
|
|
Wysokość
1720 mm
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1396 - 1424 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
|
Ładowność
432 - 574 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 213 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 525 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
120 - 157 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Skoda
|
Czy Nissan X-Trail jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.