VS

Skoda Karoq vs VW T-Roc – Który samochód to lepszy wybór?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Skoda Karoq czy VW T-Roc?

Karoq @ skoda-media.de

Dwie szkoły charakteru

Skoda Karoq gra rolę rozsądnego towarzysza: stonowana stylistyka, solidność i poczucie, że to auto poradzi sobie z codziennością bez fajerwerków. VW T-Roc to bardziej ekstrawertyk, który lubi być zauważony i nie boi się odważniejszych detali. Jeden stawia na pragmatyzm i spokój, drugi na klimat lifestyle i odrobinę zadziorności. Oba podchodzą do tematu miejskiego SUV-a po swojemu i oba robią to przekonująco.

T-Roc @ Volkswagen

Za kierownicą: spokój kontra iskra

Karoq prowadzi się dojrzale, jest przewidywalny i daje kierowcy wrażenie lekkiego dystansu do zdarzeń – idealnie na długie, codzienne trasy. T-Roc odpowiada żywszym charakterem i chętniej skręca, co w mieście potrafi wywołać uśmiech. Różnice nie są skrajne, ale czuć, że jeden projektowano z myślą o relaksie, a drugi o szybkim reagowaniu. Oba pewnie trzymają się drogi, po prostu każdy inaczej rozkłada akcenty.

Karoq @ skoda-media.de

Komfort i wyciszenie: miękki fotel czy sprężysty krok

Skoda preferuje miękko uszyty komfort, który skutecznie filtruje nierówności i pozwala wysiąść bez zmęczenia nawet po ciężkim dniu. Volkswagen jest nieco sprężystszy, co dodaje mu energii, ale na gorszej nawierzchni bywa bardziej bezpośredni w przekazywaniu informacji. Na autostradzie Karoq zapewnia kojący spokój, T-Roc utrzymuje czujność i chętnie podąża za Twoimi poleceniami. Wybór zależy od tego, czy bardziej lubisz kołysanie, czy lekką sportową nutę.

T-Roc @ Volkswagen

Wnętrze i obsługa: ergonomia bez dramatu

W Karoqu wszystko jest ułożone po skodowemu – logicznie i przyjazne w użyciu od pierwszego dnia, jak dobrze znana kuchnia, w której od razu wiesz, gdzie leżą kubki. T-Roc stawia na nieco więcej efektu wizualnego i opcje personalizacji, ale nie gubi po drodze klarowności. Integracja smartfona, cyfrowe dodatki i codzienne funkcje działają tu i tu bez zbędnych fajerwerków. To dwa różne nastroje tej samej piosenki: jeden bardziej użytkowy, drugi bardziej show.

Karoq @ skoda-media.de

Praktyczność: logistyka rodziny i życia

Karoq daje poczucie przestronności i oferuje szereg sprytnych rozwiązań, które ułatwiają życie z zakupami, wózkiem czy sprzętem sportowym. T-Roc nie jest pakowalnym gigantem, ale radzi sobie z codziennymi zadaniami i w mieście odwdzięcza się poręcznymi gabarytami. Skoda lubi rozwiązywać problemy, zanim się pojawią, Volkswagen koncentruje się na kompakcie, który nie przytłacza. W obu przypadkach to praktyczność dopasowana do innego stylu dnia.

T-Roc @ Volkswagen

Wizerunek i wartość: serce kontra rozum

Skoda przekonuje spokojem, rzetelnością i poczuciem, że masz partnera na lata, który nie męczy kaprysami. Volkswagen dorzuca do tego odrobinę prestiżu i stylu, który cieszy oko i buduje wizerunek, zwłaszcza w dynamicznych wersjach. Kto woli bezstresową funkcjonalność, poczuje się jak u siebie w Karoqu, kto lubi szczyptę funu i designu, znajdzie to w T-Rocu. Zostańcie z nami – już za chwilę zdradzimy, który z nich zdobył tytuł DriveDuel Champion.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Karoq @ skoda-media.de

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

VW T-Roc ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy Skoda Karoq kosztuje 149000 zł. Różnica wynosi około 13552 zł.

W spalaniu również widać różnice: Skoda Karoq zużywa 4.90 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.

T-Roc @ Volkswagen

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Skoda Karoq ma oczywisty przewagę190 KM zamiast 150 KM. To różnica około 40 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest czytelny szybszy – 7 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest minimalny lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy VW T-Roc kończy na 212 km/h. Różnica to około 9 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie zauważalny mocniej – 360 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 110 Nm.

Karoq @ skoda-media.de

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest niewielki lżejszy – 1380 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 85 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje minimalny więcej miejsca – 521 L wobec 475 L. To różnica około 46 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1630 L, czyli o około 280 L więcej niż VW T-Roc.

Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada ledwo zauważalny lepiej – 549 kg wobec 515 kg. Różnica to około 34 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Skoda Karoq jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 149 000 zł
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497

Skoda Karoq

  • Typ silnika : Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 115 - 190 KM
  • Zużycie L/100km : 4.9 - 7.6 L

Skoda Karoq

5 (1)
oceń

Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.

szczegóły

VW T-Roc

5 (2)
oceń

T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.

szczegóły
Skoda Karoq
VW T-Roc
Karoq
T-Roc

Koszty i Zużycie

Cena
149000 - 213800 zł
Cena
135500 - 194700 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
128 - 173 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
2 - 5
Masa własna
1380 - 1655 kg
Masa własna
1465 - 1539 kg
Pojemność bagażnika
521 L
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
Długość
4384 - 4390 mm
Długość
4271 - 4373 mm
Szerokość
1841 mm
Szerokość
1811 - 1828 mm
Wysokość
1624 - 1629 mm
Wysokość
1527 - 1573 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
Ładowność
456 - 549 kg
Ładowność
368 - 515 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 190 KM
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
85 - 140 kW
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, E, F
Klasa efektywności CO2
E, D
Marka
Skoda
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Skoda Karoq?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.