Porównaj moc (190 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (149000 zł vs 170700 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Karoq czy VW Tiguan.
W linii nadwozia Skoda Karoq stawia na prostotę i funkcjonalność — to auto, które nie krzyczy, ale też nie zawodzi w kwestii gustu. Z kolei VW Tiguan ma bardziej zdecydowany akcent i aspiruje do wizerunku auta nieco bardziej „premium”. Oba wyglądy mają swoich fanów: Karoq przemawia do praktycznych estetycznie myślących, Tiguan do tych, którzy lubią czuć, że siedzą w czymś wyraźnie uterenowionym i dopracowanym.
W miejskim zgiełku Karoq pokazuje swoje atuty — jest zwrotny, przewidywalny i łatwy do zaparkowania, a ergonomia kokpitu sprzyja codziennym zadaniom. Tiguan natomiast daje poczucie większej stabilności i komfortu podczas dłuższych przejazdów, ale jego sylwetka wolniej reaguje w ciasnych zakrętach. Oba dobrze radzą sobie z rutyną dnia, różni je raczej charakter niż użyteczność.
Jeśli szukasz auta z bardziej żywym temperamentu, Karoq potrafi zaskoczyć lekkością i zwinnością na krętych drogach, co dodaje mu sportowego zacięcia. Tiguan oferuje natomiast bardziej „dojrzałe” prowadzenie — pewne, przewidywalne i stabilne, co działa na korzyść przy wyższych prędkościach i podczas dłuższych tras. W praktyce wybór sprowadza się do tego, czy wolisz żywiołowość miejskiego spryciarza, czy spokój i kontrolę samochodu z ambicjami rodzinnymi.
W kabinie Karoq czuć pragmatyczne podejście: przejrzyste rozmieszczenie przełączników, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane do życia, nie do oglądania. Wnętrze Tiguana jest bardziej wykończone w stylu „premium”, z lepszymi materiałami tam, gdzie ręka najczęściej dotyka, i subtelniejszą estetyką. Oba mają logiczne układy i wygodne fotele, ale różnią się atmosferą — praktyczna prostota kontra elegancka powaga.
Jeżeli twoje życie to kombinacja codziennych zakupów, wypraw szkolnych i weekendowych wyjazdów, Tiguan daje więcej elastyczności ładunkowej i większe pole manewru przy pakowaniu bagaży. Karoq nadrabia natomiast rozwiązańkami typowo czeskimi — sprytnymi schowkami i ergonomią, która ułatwia korzystanie na co dzień. W praktyce oba są przyjazne rodzinom, pytanie głównie o to, czy priorytetem jest maksymalna wszechstronność, czy pomysłowe detale użytkowe.
Karoq trafi w gusta osób szukających rozsądnego, bezpretensjonalnego SUV‑a z dobrym kompromisem pomiędzy funkcją a formą — idealny dla miejskich rodzin i tych, którzy cenią praktyczność. Tiguan przyciągnie kierowców, którzy chcą więcej wyrazu, lepszych materiałów i komfortu na dłuższych trasach; to wybór dla tych, którzy oczekują nieco więcej „premium” w codziennej jeździe. Oba auta mają swoje mocne strony, więc decyzja sprowadzi się do stylu życia i priorytetów kupującego.
Zostań z nami, bo zaraz odkryjemy, które z tych aut zgarnie tytuł DriveDuel Champion i które lepiej odpowiada Twoim potrzebom.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Karoq ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy VW Tiguan kosztuje 170700 zł. Różnica wynosi około 21613 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tiguan zużywa 1.40 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4.90 L. To około 3.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Tiguan ma czytelny przewagę – 272 KM zamiast 190 KM. To różnica około 82 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Tiguan jest trochę szybszy – 5.90 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Tiguan jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 242 km/h, podczas gdy Skoda Karoq kończy na 221 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Tiguan ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1380 kg wobec 1599 kg. Różnica to około 219 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tiguan oferuje oczywisty więcej miejsca – 652 L wobec 521 L. To różnica około 131 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tiguan wypada niewielki lepiej – do 1650 L, czyli o około 20 L więcej niż Skoda Karoq.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada niewielki lepiej – 549 kg wobec 533 kg. Różnica to około 16 kg kg.
Podsumowując, VW Tiguan jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
Tiguan to pewny wybór dla rodziny, która ceni wygodę, solidne wykonanie i trochę miejskiego szyku bez przesadnej ekstrawagancji. Na drodze daje poczucie kontroli i klasy, a wnętrze potrafi być równie rozsądne, co przyjemne — idealny kompan do codziennej jazdy i weekendowych wypadów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
Cena
170700 - 265800 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
1.4 - 8.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
118 - 126 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
32 - 190 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
Masa własna
1599 - 1890 kg
|
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
Pojemność bagażnika
490 - 652 L
|
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
Długość
4539 mm
|
|
Szerokość
1841 mm
|
Szerokość
1842 - 1859 mm
|
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
Wysokość
1656 - 1658 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1486 - 1650 L
|
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Ładowność
460 - 533 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
Moc KM
130 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 - 242 km/h
|
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
Moc kW
96 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
Klasa efektywności CO2
G, D, E, F, B
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
