Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Astra Sports Tourer vs Maxus T90 EV porównanie
Porównaj moc (196 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 287 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Astra Sports Tourer czy Maxus T90 EV.
Opel Astra Sports Tourer vs Maxus T90 EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Astra Sports Tourer
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Opel Astra Sports Tourer jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287 500 zł . Różnica wynosi około 133 753 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Astra Sports Tourer: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Maxus T90 EV, który zużywa 26,8 kWh/100km. Różnica to około 11,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Astra Sports Tourer wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 445 km, czyli około 115 km więcej niż Maxus T90 EV.
T90 EV
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Opel Astra Sports Tourer ma ledwo więcej mocy – 196 KM zamiast 177 KM. To różnica około 19 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Astra Sports Tourer jest wyraźnie bardziej szybszy – 7,7 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 4,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Astra Sports Tourer ciągnie lekko mocniej – 360 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Astra Sports Tourer
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest znacznie lżejszy – 1 438 kg wobec 2 375 kg. Różnica to około 937 kg.
Pod względem ładowności Maxus T90 EV wypada wyraźnie bardziej lepiej – 925 kg wobec 502 kg. Różnica to około 423 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Opel Astra Sports Tourer przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 153 700 zł
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer
Maxus T90 EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły
Maxus T90 EV
Maxus T90 EV to elektryczny pick-up, który próbuje pogodzić solidny, użytkowy charakter z cywilizowanym komfortem jazdy — świetna opcja dla tych, którzy potrzebują narzędzia do pracy, ale nie chcą rezygnować z wygody codziennego samochodu. Wyrazista sylwetka i praktyczne rozwiązania idą tu w parze z niższymi kosztami eksploatacji, choć nie każdy polski parking pokocha jego gabaryty.
szczegóły
Opel Astra Sports Tourer
Maxus T90 EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 203 100 zł
|
Cena
287 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
83 - 445 km
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 438 - 1 765 kg
|
Masa własna
2 375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 - 597 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
434 - 502 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Hybryda plug-in, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
130 - 196 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B, D, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Maxus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.