Porównaj moc (180 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (170 200 zł vs 185 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Vivaro czy Ford Transit Custom Transporter.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Opel Vivaro jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 170 200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185 800 zł . Różnica wynosi około 15 682 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma wyraźnie więcej mocy – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Vivaro jest wyraźnie szybszy – 10,5 s wobec 13,4 s. Różnica wynosi około 2,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Opel Vivaro jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 722 kg wobec 1 893 kg. Różnica to około 171 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada trochę lepiej – do 6 800 L, czyli o około 700 L więcej niż Opel Vivaro.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada minimalnie lepiej – 1 332 kg wobec 1 226 kg. Różnica to około 106 kg.
Ford Transit Custom Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Opel Vivaro to solidny i wszechstronny pracownik dla firm i osób potrzebujących praktycznego auta do codziennych zadań — nie udaje sportowca, ale robi swoje bez szemrania. Wnętrze zaskakuje przyjazną ergonomią i sprytnymi schowkami, a prowadzenie nie męczy nawet podczas dłuższych tras, co czyni go świetnym kompromisem między dostawczakiem a samochodem rodzinnym.
szczegółyFord Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170 200 - 269 200 zł
|
Cena
185 800 - 396 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
|
Masa własna
1 893 - 2 122 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 980 - 5 330 mm
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 6 100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5 800 - 6 800 L
|
|
Ładowność
840 - 1 226 kg
|
Ładowność
802 - 1 332 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 14,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Ford
|