Porównaj moc (156 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (126 900 zł vs 107 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 2008 czy Fiat 600.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się bliżej dwóm popularnym modelom z segmentu SUV: Fiat 600 oraz Peugeot 2008. Oba samochody oferują atrakcyjne opcje zarówno dla zwolenników ekologicznych rozwiązań, jak i tych, którzy cenią sobie klasyczną jazdę. Sprawdźmy, jak wypadają na tle innych oraz co nowego przynoszą ich najnowsze edycje.
Pod względem designu Fiat 600 utrzymany jest w duchu eleganckiej prostoty, a jego kompaktowe wymiary – 4178 mm długości, 1779 mm szerokości – sprawiają, że jest zwinny w miejskim ruchu. Peugeot 2008, nieznacznie większy dzięki długości 4304 mm, prezentuje bardziej sportową sylwetkę i może pochwalić się większym bagażnikiem o pojemności 434 litrów.
Fiat 600 oferuje wybór między silnikiem elektrycznym i benzynowym MHEV. Wersja elektryczna dostarcza 156 KM, a pojemność akumulatora wynosząca 51 kWh zapewnia zasięg do 409 km. Dla miłośników benzyny nie zabraknie opcji z silnikiem o mocy od 110 do 145 KM, z czym wiąże się nowe odczucie dynamicznej jazdy oraz średnie zużycie benzyny na poziomie 4.8 l/100 km.
Peugeot 2008 również oferuje rozwiązania eklektyczne - silnik elektryczny 156 KM z zasięgiem do 406 km oraz wersje benzynowe MHEV o mocy od 101 do 145 KM. Warto podkreślić jego lepsze przyspieszenie od 0 do 100 km/h w przedziale 8.3-10.9 sekund, co sprawia, że jest nieco szybszy od swojego konkurenta.
Nowy Fiat 600 przynosi nowoczesne rozwiązania w zakresie technologii bezpieczeństwa oraz multimediów. Systemy wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat i automatyczne hamowanie awaryjne, czynią jazdę bardziej komfortową i bezpieczną.
Peugeot 2008, z kolei, idzie krok dalej w cyfrowym świecie. Nowoczesne systemy multimedialne z ekranami dotykowymi i intuicyjnym interfejsem oraz zaawansowane funkcje wspomagania jazdy czynią z niego samochód przyszłości.
Oba modele zdobyły wysokie noty w klasie efektywności CO2. Fiat 600 wyróżnia się bezemisyjną jazdą w wersji elektrycznej i klasą A w kategorii efektywności. Peugeot 2008 również oferuje zerową emisję w wersji elektrycznej, lecz jego silniki benzynowe wypadają nieco gorzej w tej kategorii.
Fiat 600 to świetna propozycja dla tych, którzy szukają kompaktowego i eleganckiego SUV-a z ekologicznymi możliwościami. Peugeot 2008 z kolei oferuje większe wnętrze i bardziej sportowe osiągi. Wybór pomiędzy tymi dwoma modelami zależy głównie od osobistych preferencji - czy priorytetem jest kompaktowość i prostota, czy też przestronność oraz sportowy charakter. Każdy z nich ma coś wyjątkowego do zaoferowania.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Fiat 600 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 107 600 zł , podczas gdy Peugeot 2008 kosztuje 126 900 zł . Różnica wynosi około 19 328 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat 600 zużywa 4,8 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Peugeot 2008, który spala 4,9 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Fiat 600: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Peugeot 2008, który zużywa 15,3 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Fiat 600 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 409 km, czyli około 4 km więcej niż Peugeot 2008.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 156 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 2008 jest minimalnie szybszy – 8,3 s wobec 8,5 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 2008 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 270 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest ledwo lżejszy – 1 263 kg wobec 1 265 kg. Różnica to około 2 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 2008 oferuje trochę więcej miejsca – 434 L wobec 385 L. To różnica około 49 L litrów.
Pod względem ładowności Fiat 600 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 517 kg wobec 447 kg. Różnica to około 70 kg.
Fiat 600 wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 2008 to zgrabny i nowocześnie zaprojektowany crossover, który dobrze łączy miejski charakter z użytecznością na dłuższe trasy. Wnętrze wyróżnia się dopracowaną ergonomią i przyjemnymi materiałami, a bogate opcje wyposażenia pozwalają dopasować samochód do różnych potrzeb kierowcy.
szczegóły
Fiat 600 to maleńkie, legendarne miejskie autko, które zamiast szumu nowoczesnych gadżetów oferuje czystą osobowość i radość z jazdy. Dla miłośnika klasycznego stylu to świetny wybór — proste w obsłudze, łatwe do ogarnięcia w garażu i obdarzone urokiem, który częściej robi wrażenie niż przestrzeń bagażowa.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
126 900 - 207 100 zł
|
Cena
107 600 - 160 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,8 - 5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
405 km
|
Zasięg elektryczny
409 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 263 - 1 623 kg
|
Masa własna
1 265 - 1 595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
Pojemność bagażnika
360 - 385 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 770 mm
|
Szerokość
1 779 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
407 - 447 kg
|
Ładowność
427 - 517 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Fiat
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España