Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs Togg T10F porównanie
Porównaj moc (240 KM vs 435 KM), bagażnik i cenę (180 000 zł vs 181 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 408 czy Togg T10F.
Peugeot 408 vs Togg T10F: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
408
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 408 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 180 000 zł , podczas gdy Togg T10F kosztuje 181 000 zł . Różnica wynosi około 1 010 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 408: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Togg T10F, który zużywa 17,4 kWh/100km. Różnica to około 2,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Togg T10F wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 610 km, czyli około 154 km więcej niż Peugeot 408.
T10F
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Togg T10F ma istotnie więcej mocy – 435 KM zamiast 240 KM. To różnica około 195 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Togg T10F jest zdecydowanie szybszy – 4,1 s wobec 7,2 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Togg T10F ciągnie istotnie mocniej – 700 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 340 Nm.
408
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest znacznie lżejszy – 1 544 kg wobec 2 181 kg. Różnica to około 637 kg.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada nieco lepiej – 456 kg wobec 397 kg. Różnica to około 59 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Togg T10F przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 181 000 zł
Togg T10F
Peugeot 408
Togg T10F
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
Togg T10F
Togg T10F to turecki elektryczny SUV o nowoczesnej stylistyce, wyróżniający się przestronnym wnętrzem i intuicyjnymi rozwiązaniami multimedialnymi. Samochód łączy praktyczność z elegancją i pokazuje ambicję marki do zaistnienia na europejskim rynku elektromobilności.
szczegóły
Peugeot 408
Togg T10F
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
Cena
181 000 - 213 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,4 - 20,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
Zasięg elektryczny
523 - 610 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
Masa własna
2 181 - 2 274 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
505 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 881 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
379 - 397 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
Moc KM
218 - 435 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 7,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
Moc kW
160 - 320 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Togg
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.