Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs Volvo EX30 porównanie
Porównaj moc (240 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (180 000 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 408 czy Volvo EX30.
Peugeot 408 vs Volvo EX30: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
408
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX30 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180 000 zł . Różnica wynosi około 26 269 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 408: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 2,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX30 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 475 km, czyli około 19 km więcej niż Peugeot 408.
EX30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma znacznie więcej mocy – 428 KM zamiast 240 KM. To różnica około 188 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 7,2 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie widocznie mocniej – 543 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 183 Nm.
408
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest lekko lżejszy – 1 544 kg wobec 1 840 kg. Różnica to około 296 kg.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 456 kg wobec 390 kg. Różnica to około 66 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Volvo EX30 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 153 700 zł
Volvo EX30
Peugeot 408
Volvo EX30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
Volvo EX30
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
Peugeot 408
Volvo EX30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
Cena
153 700 - 245 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 475 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 838 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
Moc KM
150 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
Moc kW
110 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.