Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs Lynk & Co 02 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lynk & Co 02 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Peugeot 508 SW kosztuje 233700 zł. Różnica wynosi około 75580 zł.
Pod względem zasięgu Lynk & Co 02 wypada znaczący lepiej: osiąga do 445 km, czyli około 393 km więcej niż Peugeot 508 SW.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 SW ma oczywisty przewagę – 360 KM zamiast 272 KM. To różnica około 88 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 SW jest ledwo zauważalny szybszy – 5.20 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 SW jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Lynk & Co 02 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 SW ciągnie oczywisty mocniej – 520 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 197 Nm.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest prawie niezauważalny lżejszy – 1846 kg wobec 1895 kg. Różnica to około 49 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 SW oferuje wyraźny więcej miejsca – 530 L wobec 410 L. To różnica około 120 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 508 SW wypada oczywisty lepiej – do 1780 L, czyli o około 431 L więcej niż Lynk & Co 02.
Pod względem ładowności Peugeot 508 SW wypada trochę lepiej – 454 kg wobec 375 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Lynk & Co 02 jest wygrywa pewnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 508 SW
Lynk & Co 02
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 158 100 zł
Lynk & Co 02
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Lynk & Co 02
5 (1 Opinie)
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły
Peugeot 508 SW
Lynk & Co 02
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233700 - 316700 zł
|
Cena
158100 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.7 - 2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1846 - 1967 kg
|
Masa własna
1895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4778 mm
|
Długość
4460 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1420 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1780 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
|
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Lynk & Co
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 508 SW?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.