Porównaj moc (180 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (171 000 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Expert Bus czy Lynk & Co 01.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot Expert Bus jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 171 000 zł , podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188 900 zł . Różnica wynosi około 17 857 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Peugeot Expert Bus, który spala 6,9 L/100km. To około 6 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma zauważalnie więcej mocy – 280 KM zamiast 180 KM. To różnica około 100 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 01 jest widocznie szybszy – 7,7 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 2,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie wyraźnie mocniej – 535 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Expert Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest ledwo lżejszy – 1 935 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 63 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Expert Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 3 497 L wobec 466 L. To różnica około 3 031 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot Expert Bus wypada istotnie lepiej – 942 kg wobec 415 kg. Różnica to około 527 kg.
Lynk & Co 01 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot Expert to praktyczny bus, który stawia na wygodę pasażerów i rozsądne koszty eksploatacji. Sprawdzi się zarówno w firmie przewozowej, jak i podczas dłuższych rodzinnych wyjazdów, oferując przestrzeń i użytkowy charakter bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 000 - 175 400 zł
|
Cena
188 900 - 206 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 998 - 2 029 kg
|
Masa własna
1 935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
921 - 942 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
180 KM
|
Moc KM
280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
132 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Lynk & Co
|