Dwa auta, jedno starcie: Peugeot Expert Transporter kontra Renault Master Transporter.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Expert Transporter ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 164700 zł, podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł. Różnica wynosi około 19812 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot Expert Transporter zużywa 6.20 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6.80 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22.70 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot Expert Transporter, który zużywa 23.60 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Master Transporter wypada czytelny lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 96 km więcej niż Peugeot Expert Transporter.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot Expert Transporter ma niewielki przewagę – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Expert Transporter jest oczywisty szybszy – 10.50 s wobec 13.50 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Expert Transporter jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Renault Master Transporter kończy na 176 km/h. Różnica to około 9 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Expert Transporter ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje nieco więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Expert Transporter jest oczywisty lżejszy – 1722 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 406 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada przekonujący lepiej – do 14800 L, czyli o około 8200 L więcej niż Peugeot Expert Transporter.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada czytelny lepiej – 1859 kg wobec 1226 kg. Różnica to około 633 kg kg.
Podsumowując, Renault Master Transporter jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot Expert to wygodny i praktyczny transporter, który robi wrażenie przemyślanym wnętrzem i użytkowym podejściem do codziennych zadań. Nie obiecuje fajerwerków, ale sprawdza się tam, gdzie liczy się ładowność, wygoda prowadzenia i rozsądne koszty eksploatacji — idealny wybór dla tych, którzy wolą pewność zamiast popisów.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164700 - 262900 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1722 - 2260 kg
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
840 - 1226 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.