Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Alpine A390 – Różnice i ceny w porównaniu
2
@ Polestar Automotive Holding
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Polestar 2 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 215200 zł, podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296500 zł. Różnica wynosi około 81311 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 104 km więcej niż Alpine A390.
2
@ Polestar Automotive Holding
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma prawie niezauważalny przewagę – 476 KM zamiast 470 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest niewielki szybszy – 3.90 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A390 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie nieco mocniej – 824 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 84 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest minimalny lżejszy – 2015 kg wobec 2121 kg. Różnica to około 106 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje czytelny więcej miejsca – 532 L wobec 405 L. To różnica około 127 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Alpine A390 wypada wyraźny lepiej – do 1643 L, czyli o około 548 L więcej niż Polestar 2.
Kto wygrywa pojedynek?
Alpine A390 okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alpine A390 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 296 500 zł
Alpine A390
Polestar 2
Alpine A390
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 2
5 (1 Opinie)
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Alpine A390
Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły
Polestar 2
Alpine A390
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
Cena
296500 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
Masa własna
2121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4606 mm
|
Długość
4615 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
Wysokość
1532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1643 L
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Alpine
|
Czy Polestar 2 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.