@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Polestar Automotive Holding
VS

Ford Explorer EV vs Polestar 2 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: Ford Explorer EV kontra Polestar 2.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV vs Polestar 2: A Closer Look at Two Innovative Electric Vehicles

In the evolving landscape of electric vehicles, the competition is heating up as manufacturers strive to deliver cutting-edge technology, impressive performance, and sustainable driving experiences. This comparison highlights two notable contenders: the Ford Explorer EV and the Polestar 2. Each vehicle brings unique strengths, catering to different segments of the electric vehicle market. Let's dive into the technical aspects and innovations that set these vehicles apart.

2 @ Polestar Automotive Holding

Design and Dimensions: Body Type Variations

The Ford Explorer EV is classified as an SUV, designed for families and adventure seekers who prioritize space and comfort. With dimensions measuring 4468 mm in length, 1871 mm in width, and a height of between 1630-1639 mm, it offers a robust presence on the road.

On the other hand, the Polestar 2 is crafted as a hatchback, appealing to those who appreciate a sportier silhouette and agile handling. Slightly longer at 4606 mm, this model is narrower at 1859 mm and has a more compact height of around 1473-1479 mm. The natural dynamics of a hatchback deliver an engaging driving experience, distinct from the Explorer’s SUV capability.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performance and Power: Accelerating Differences

When it comes to performance, both vehicles offer powerful electric drivetrains. The Ford Explorer EV is equipped with options ranging from 204 to 340 HP, paired with a rear-wheel or all-wheel drive configuration. It boasts a 0-100 km/h acceleration time of 6.4 seconds, demonstrating its capability as an efficient family vehicle.

Conversely, the Polestar 2 puts performance at the forefront with outputs ranging from 272 to an exhilarating 476 HP. Notably, the highest variant can sprint from 0-100 km/h in just 4.2 seconds, making it a strong contender in the performance segment of electric hatchbacks. This rapid acceleration is complemented by the car's all-wheel drive capabilities, ensuring that power translates seamlessly to traction.

2 @ Polestar Automotive Holding

Range and Efficiency: Going the Distance

Range and efficiency are critical factors for electric vehicle consumers. The Ford Explorer EV offers a commendable electric range of up to 602 km, depending on the variant chosen. It achieves impressive energy consumption figures, with options ranging from 13.9 to 16.6 kWh/100 km, enhancing its viability for long-distance travel.

The Polestar 2, while slightly less in maximum range at 659 km, maintains robust efficiency metrics as well, with consumption figures around 14.7 to 16.8 kWh/100 km. This efficient energy use pairs well with its higher performance output, showcasing a balance between speed and sustainability.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interior and Technology: Comfort Meets Innovation

Inside, the Ford Explorer EV is designed for comfort, providing ample space for five passengers and a trunk capacity of 450-445 liters, making it suitable for family outings or weekend getaways. The cabin features a blend of technology and practicality, aiming for a user-friendly interface that enhances the overall driving experience.

The Polestar 2, while also seating five, has a slightly smaller trunk capacity of 405 liters. However, it compensates with a driver-focused interior that integrates advanced technological features, including a large infotainment system powered by Google, bringing a high-tech touch to everyday driving.

2 @ Polestar Automotive Holding

Conclusion: Aligning with Your Driving Needs

Both the Ford Explorer EV and Polestar 2 offer distinct advantages tailored to specific driving preferences. The Explorer EV stands out for families seeking spaciousness and range, while the Polestar 2 appeals to those craving performance and innovative tech features. As the electric vehicle landscape continues to develop, these two models exemplify the diversity in choices available for consumers, ensuring that there’s an electric vehicle for nearly every lifestyle.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Ford Explorer EV ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 39931 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Polestar 2, który zużywa 14.80 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.

Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 57 km więcej niż Ford Explorer EV.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma zauważalny przewagę476 KM zamiast 340 KM. To różnica około 136 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest zauważalny szybszy – 4.20 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest nieco lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 25 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 740 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 61 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest ledwo zauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 107 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 450 L wobec 405 L. To różnica około 45 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada oczywisty lepiej – do 1422 L, czyli o około 327 L więcej niż Polestar 2.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada wyraźny lepiej – 585 kg wobec 421 kg. Różnica to około 164 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Polestar 2 jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 215 200 zł
2 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 2

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 272 - 476 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Zasięg elektryczny : 554 - 659 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Polestar 2

5 (1)
oceń

Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.

szczegóły
Ford Explorer EV
Polestar 2
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2 @ Polestar Automotive Holding

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
215200 - 294300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
2015 - 2188 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
405 L
Długość
4468 mm
Długość
4606 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1859 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1473 - 1479 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
375 - 421 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
272 - 476 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
205 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
200 - 350 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Polestar
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.