Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Porsche Cayenne – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Polestar 2 kontra Porsche Cayenne.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
2
@ Polestar
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Polestar 2 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 215200 zł, podczas gdy Porsche Cayenne kosztuje 445900 zł. Różnica wynosi około 230669 zł.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada decydowany lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 576 km więcej niż Porsche Cayenne.
Cayenne
@ Porsche Media Deutschland
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Porsche Cayenne ma zauważalny przewagę – 739 KM zamiast 476 KM. To różnica około 263 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayenne jest lekko szybszy – 3.60 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Cayenne jest zauważalny lepszy – osiąga 305 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Cayenne ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 210 Nm.
2
@ Polestar
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest niewielki lżejszy – 2015 kg wobec 2130 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche Cayenne oferuje decydowany więcej miejsca – 772 L wobec 405 L. To różnica około 367 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Porsche Cayenne wypada czytelny lepiej – do 1708 L, czyli o około 613 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Porsche Cayenne wypada decydowany lepiej – 705 kg wobec 421 kg. Różnica to około 284 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 2 jest wygrywa pojedynek minimalną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 215 200 zł
Polestar 2
Polestar 2
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne to SUV, który potrafi zachować sportowy charakter nawet podczas codziennej jazdy, oferując wnętrze pełne luksusu i ergonomii dla kierowcy nastawionego na przyjemność z prowadzenia. To auto dla tych, którzy chcą praktyczności rodzinnego samochodu bez rezygnacji z emocji i prestiżu — trzeba tylko pogodzić się z tym, że luksus ma swoją cenę.
szczegóły
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
Polestar 2
Porsche Cayenne
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
Cena
445900 - 955400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
74 - 83 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
90 - 277 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
Masa własna
2130 - 2670 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
434 - 772 L
|
|
Długość
4606 mm
|
Długość
4930 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1983 - 1989 mm
|
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
Wysokość
1652 - 1698 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1344 - 1708 L
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
365 - 705 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
353 - 739 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
248 - 305 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
260 - 544 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2995 - 3996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, C
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Porsche
|
Czy Polestar 2 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.