Porównaj moc (544 KM vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (271 900 zł vs 454 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy Denza Z9GT.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 4 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 271 900 zł , podczas gdy Denza Z9GT kosztuje 454 700 zł . Różnica wynosi około 182 743 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 20 km więcej niż Denza Z9GT.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Denza Z9GT ma zdecydowanie więcej mocy – 1 156 KM zamiast 544 KM. To różnica około 612 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Denza Z9GT jest zdecydowanie szybszy – 2,7 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Denza Z9GT ciągnie znacznie mocniej – 1 210 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 524 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 4 jest wyraźnie lżejszy – 2 230 kg wobec 2 810 kg. Różnica to około 580 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje ledwo więcej miejsca – 526 L wobec 495 L. To różnica około 31 L litrów.
Denza Z9GT wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegółyDenza Z9 GT to elegancki i nowoczesny model, który łączy komfortową kabinę z odważnym, futurystycznym wyglądem. Sprawdzi się dobrze w codziennym użytkowaniu i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie oraz przemyślane wyposażenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
Cena
454 700 - 516 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
203 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
Masa własna
2 810 - 2 895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
Pojemność bagażnika
478 - 495 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 008 mm
|
Szerokość
1 990 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
Moc KM
776 - 1 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
Moment obrotowy
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
Moc kW
570 - 850 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Denza
|