Porównaj moc (544 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (271900 zł vs 166900 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy MG MGS5 EV.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
MG MGS5 EV ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł. Różnica wynosi około 105033 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.30 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada czytelny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 140 km więcej niż MG MGS5 EV.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma decydowany przewagę – 544 KM zamiast 231 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 4 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy MG MGS5 EV kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie wyraźny mocniej – 686 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 336 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest oczywisty lżejszy – 1710 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 520 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 526 L wobec 453 L. To różnica około 73 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Polestar 4 wypada niewielki lepiej – do 1536 L, czyli o około 95 L więcej niż MG MGS5 EV.
Pod względem ładowności Polestar 4 wypada lekko lepiej – 455 kg wobec 395 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Podsumowując, Polestar 4 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegółyMG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
Cena
166900 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
Pojemność baterii
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
Masa własna
1710 - 1800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4840 mm
|
Długość
4476 mm
|
|
Szerokość
2008 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1534 mm
|
Wysokość
1621 - 1633 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1441 L
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
MG
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.