Porównaj moc (544 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (271 900 zł vs 337 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy Morgan Plus Four.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 4 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 271 900 zł , podczas gdy Morgan Plus Four kosztuje 337 800 zł . Różnica wynosi około 65 893 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma zdecydowanie więcej mocy – 544 KM zamiast 258 KM. To różnica około 286 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest zauważalnie szybszy – 3,8 s wobec 4,8 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie znacznie mocniej – 686 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 286 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Polestar 4 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Morgan Plus Four jest istotnie lżejszy – 1 009 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 1 221 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 526 L wobec 0 L. To różnica około 526 L litrów.
Polestar 4 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegółyMorgan Plus Four wygląda jak wyjęty z międzywojennego filmu, ale zachowuje świeżość i dynamikę współczesnego roadstera — dla tych, którzy wolą uśmiech na twarzy zamiast kolejnego gadżetu na desce rozdzielczej. Ręczne wykonanie, surowa estetyka i otwarty dach sprawiają, że każda jazda staje się celebracją prostoty i czystej przyjemności z prowadzenia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
Cena
337 800 - 351 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
Masa własna
1 009 - 1 013 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4 840 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 008 mm
|
Szerokość
1 650 mm
|
|
Wysokość
1 534 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 536 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
Moc KM
258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
Moc kW
190 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 020
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Morgan
|