Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 5 vs Audi e-tron GT porównanie
Porównaj moc (884 KM vs 843 KM), bagażnik i cenę (521 000 zł vs 478 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 5 czy Audi e-tron GT.
Polestar 5 vs Audi e-tron GT: najważniejsze różnice
5
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Audi e-tron GT jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 478 400 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521 000 zł . Różnica wynosi około 42 610 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17,6 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17,9 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 53 km więcej niż Audi e-tron GT.
e-tron GT
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 884 KM zamiast 843 KM. To różnica około 41 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest trochę szybszy – 2,9 s wobec 3,2 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie niewiele mocniej – 1 027 Nm wobec 1 015 Nm. Różnica to około 12 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Audi e-tron GT jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 355 kg wobec 2 462 kg. Różnica to około 107 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi e-tron GT wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 478 400 zł
Audi e-tron GT
Polestar 5
Audi e-tron GT
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 5
Polestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegóły
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
Polestar 5
Audi e-tron GT
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
521 000 - 622 000 zł
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 462 - 2 465 kg
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 015 mm
|
Szerokość
1 964 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
812 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Audi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.