Porównaj moc (711 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (707 300 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Porsche 911 Convertible czy MG Cyberster.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
MG Cyberster jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 285 500 zł , podczas gdy Porsche 911 Convertible kosztuje 707 300 zł . Różnica wynosi około 421 759 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Porsche 911 Convertible ma odczuwalnie więcej mocy – 711 KM zamiast 510 KM. To różnica około 201 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche 911 Convertible jest zauważalnie szybszy – 2,6 s wobec 3,2 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche 911 Convertible ciągnie ledwo mocniej – 800 Nm wobec 725 Nm. Różnica to około 75 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Porsche 911 Convertible oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Porsche 911 Convertible jest lekko lżejszy – 1 655 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 305 kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG Cyberster oferuje trochę więcej miejsca – 200 L wobec 163 L. To różnica około 37 L litrów.
Pod względem ładowności Porsche 911 Convertible wypada zdecydowanie lepiej – 345 kg wobec 150 kg. Różnica to około 195 kg.
MG Cyberster zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Porsche 911 Cabriolet to klasyka sportowego szyku z odsłoniętym dachem — prowadzi się jak instrument, a styl przyciąga spojrzenia bez wysiłku. To idealny wybór dla kierowców, którzy chcą codziennego komfortu przemyconego z porcją emocji i garścią zazdrości ze strony sąsiadów.
szczegóły
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
707 300 - 1 252 800 zł
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
10,5 - 11,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
237 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 655 - 1 900 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
163 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4 542 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 - 1 900 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
1 292 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
275 - 345 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
394 - 711 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
293 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 - 800 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
290 - 523 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
2 981 - 3 591 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Porsche
|
Marka
MG
|