Porównaj moc (500 KM vs 1 050 KM), bagażnik i cenę (697 100 zł vs 1 976 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Porsche Boxster czy Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Porsche Boxster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 697 100 zł , podczas gdy Ferrari 849 Testarossa Coupe kosztuje 1 976 800 zł . Różnica wynosi około 1 279 639 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ferrari 849 Testarossa Coupe zużywa 9,3 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Porsche Boxster, który spala 12,7 L/100km. To około 3,4 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 849 Testarossa Coupe ma istotnie więcej mocy – 1 050 KM zamiast 500 KM. To różnica około 550 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe jest istotnie szybszy – 2,3 s wobec 3,4 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Porsche Boxster jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 485 kg wobec 1 570 kg. Różnica to około 85 kg.
Ferrari 849 Testarossa Coupe przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Boxster to kabriolet, który łączy rasowe prowadzenie z codzienną użytecznością, serwując kierowcy uśmiech na każdej krętej drodze. Wnętrze jest dopracowane i ergonomiczne, a jazda nim to czysta przyjemność — idealny wybór dla tych, którzy chcą sportowych emocji bez zbędnego teatralnego blichtru.
szczegóły
Ferrari Testarossa to ikona motoryzacji o charakterystycznej sylwetce, która wciąż kradnie spojrzenia i wywołuje uśmiech u każdego miłośnika sportowych aut. To samochód dla kolekcjonera z temperamentem — idealny na eleganckie przejażdżki i pokazy, gdzie bardziej liczy się styl oraz emocje niż praktyczność codziennego sedana.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
697 100 zł
|
Cena
1 976 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
288 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 485 kg
|
Masa własna
1 570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
122 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 418 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 822 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
1 252 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
270 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
500 KM
|
Moc KM
1 050 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
308 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
368 kW
|
Moc kW
772 kW
|
|
Pojemność silnika
3 996 cm3
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Porsche
|
Marka
Ferrari
|