Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Renault Austral czy Volvo XC40?
W świecie motoryzacji SUV-y cieszą się niesłabnącą popularnością. Dziś przyjrzymy się dwóm modelom: Renault Austral i Volvo XC40. Oba są nowoczesnymi przedstawicielami segmentu, ale różnią się pod względem technicznym i oferowanych innowacji. Który z nich wyjdzie zwycięsko z tego pojedynku?
Renault Austral oferuje silniki w wersji MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) oraz Full Hybrid. Moc silników oscyluje między 158 a 200 KM, przy czym jednostka o mocy 200 KM zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 8.4 sekundy. Austral plasuje się w klasie efektywności CO2 od C do E, oferując zużycie paliwa na poziomie od 4.8 do 6.5 L/100 km.
Volvo XC40, dostępne w wariancie MHEV, dysponuje mocą w przedziale od 163 do 197 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje mu 7.6 sekundy przy najmocniejszym wariancie. Zużycie paliwa to 6.5 L/100 km, co jest nieznacznie wyższe w porównaniu do najlepszej wersji Austrela. XC40 ma klasę efektywności CO2 oznaczoną jako E.
Renault Austral przyciąga przestronnością bagażnika wynoszącą od 527 do 555 litrów oraz długością 4533 mm, co zapewnia doskonałe możliwości transportowe. Dzięki lekkości konstrukcji z wagą od 1539 do 1613 kg, zapewnia większą ładowność wynoszącą do 477 kg.
Volvo XC40 jest nieco krótsze, z długością 4425 mm i przestrzenią bagażnika o pojemności 452 litrów. Pomimo tego, jego ładowność jest wyższa - 532 kg, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy potrzebują przewozić cięższe ładunki. Znacząca waga pojazdu wynosząca 1688 kg wpływa na stabilność jazdy.
Oba modele wyposażone są w automatyczne przekładnie. W Renault Austral znajdziemy przekładnię Automatikgetriebe, podczas gdy Volvo XC40 oferuje Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), która zapewnia płynniejszą zmianę biegów i wyższy komfort jazdy.
Bezpieczeństwo oraz komfort obsługi to priorytety w obu SUV-ach. Austral i XC40 wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, co podkreśla ich pozycję jako liderów w segmencie luksusowych SUV-ów.
Renault Austral imponuje oszczędnością paliwa i przestronnością, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób ceniących ekonomiczność. Z kolei Volvo XC40 przyciąga mocą, szybkim przyspieszeniem oraz większą ładownością, która czyni go faworytem wśród wymagających kierowców poszukujących komfortu i mocy.
Oba te modele mają swoje unikalne zalety i ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji potencjalnego nabywcy. Jedno jest pewne – zarówno Renault Austral, jak i Volvo XC40 są znakomitymi przedstawicielami swojego segmentu.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Austral ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 152400 zł, podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 188400 zł. Różnica wynosi około 35977 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Austral zużywa 4.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6.50 L. To około 1.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Austral ma minimalny przewagę – 200 KM zamiast 197 KM. To różnica około 3 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC40 jest trochę szybszy – 7.60 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC40 ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Austral jest minimalny lżejszy – 1539 kg wobec 1688 kg. Różnica to około 149 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 555 L wobec 452 L. To różnica około 103 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Austral wypada zauważalny lepiej – do 1761 L, czyli o około 433 L więcej niż Volvo XC40.
Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada trochę lepiej – 532 kg wobec 477 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Renault Austral okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Austral to bardziej wszechstronny wybór.
@ Renault Group Media
Renault Austral to elegancki i praktyczny SUV, który łączy nowoczesny design z przemyślanym wnętrzem stworzonym pod codzienną wygodę kierowcy i pasażerów. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfort i użyteczne rozwiązania — to sprytny wybór dla kogoś szukającego auta, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Volvo XC40 to kompaktowy SUV, który łączy skandynawską elegancję z przemyślaną praktycznością, łatwo odnajdując się w miejskiej dżungli i poza nią. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a przy tym ma charakter na tyle wyraźny, że nie pomylisz go z kolejną nudną limuzyną.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Renault Group Media
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 193900 zł
|
Cena
188400 - 242000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1539 - 1613 kg
|
Masa własna
1688 kg
|
|
Pojemność bagażnika
527 - 555 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4533 mm
|
Długość
4425 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1645 mm
|
Wysokość
1652 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1736 - 1761 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1328 L
|
|
Ładowność
464 - 477 kg
|
Ładowność
532 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
158 - 200 KM
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
116 - 147 kW
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1332 cm3
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España