Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Kangoo vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (131 800 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Kangoo czy NIO EL8.
Kangoo
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Kangoo jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 800 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 232 382 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Kangoo: z wynikiem 20,2 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada znacznie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 225 km więcej niż Renault Kangoo.
EL8
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma zdecydowanie więcej mocy – 653 KM zamiast 130 KM. To różnica około 523 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,1 s wobec 11,6 s. Różnica wynosi około 7,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL8 jest widocznie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Kangoo kończy na 135 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 580 Nm.
Kangoo
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Kangoo oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.
Pod względem masy własnej Renault Kangoo jest istotnie lżejszy – 1 489 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 124 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Kangoo oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 950 L wobec 265 L. To różnica około 685 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Kangoo wypada zdecydowanie lepiej – do 3 050 L, czyli o około 2 240 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności Renault Kangoo wypada minimalnie lepiej – 610 kg wobec 577 kg. Różnica to około 33 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
Renault Kangoo
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Kangoo
Kangoo to samochód, który imponuje praktycznością — przestronne i elastyczne wnętrze daje pole do popisu rodzinom i małym firmom, a przesuwane drzwi sprawiają, że życie w mieście staje się znacznie łatwiejsze. To nie auto dla poszukiwaczy wrażeń na torze, ale dla tych, którzy cenią wygodę, niskie koszty eksploatacji i bezpretensjonalny urok; jeśli potrzebujesz auta, które pracuje dla ciebie, Kangoo jest pewnym wyborem.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Renault Kangoo
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 800 - 185 600 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20,2 - 21,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
278 - 285 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 489 - 2 041 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 950 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
4 486 - 4 911 mm
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 860 - 1 919 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
1 838 - 1 869 mm
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 - 3 050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
459 - 610 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
95 - 130 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 135 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.