Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Fiat Grande Panda – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (170 KM vs 113 KM), bagażnik i cenę (184500 zł vs 83400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Fiat Grande Panda.
Grande Panda
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Fiat Grande Panda ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł . Różnica wynosi około 101058 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat Grande Panda zużywa 5.10 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6.80 L. To około 1.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Fiat Grande Panda: z wynikiem 16.80 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22.70 kWh. Różnica to około 5.90 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada oczywisty lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 128 km więcej niż Fiat Grande Panda.
Grande Panda
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma wyraźny przewagę – 170 KM zamiast 113 KM. To różnica około 57 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Grande Panda jest oczywisty szybszy – 11.20 s wobec 13.50 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest minimalny lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Fiat Grande Panda kończy na 160 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie decydowany mocniej – 380 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 175 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Grande Panda
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Fiat Grande Panda jest przekonujący lżejszy – 1295 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 833 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada decydowany lepiej – do 14800 L, czyli o około 13434 L więcej niż Fiat Grande Panda.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada znaczący lepiej – 1859 kg wobec 453 kg. Różnica to około 1406 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Master Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Transporter
Fiat Grande Panda
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 184 500 zł
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegółyFiat Grande Panda
3.8 (1 Opinie)
Fiat Panda to miejski spryciarz — zwinna, bezpretensjonalna i stworzona do ciasnych ulic oraz szybkich wypadów po zakupy. Jeśli szukasz prostego i praktycznego auta do codziennej jazdy, Panda daje użyteczność i uśmiech za kierownicą bez konieczności tłumaczenia się przed portfelem.
szczegóły
Renault Master Transporter
Fiat Grande Panda
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
Cena
83400 - 131700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
5.1 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
Masa własna
1295 - 1554 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
361 - 412 L
|
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
Długość
3999 mm
|
|
Szerokość
2080 mm
|
Szerokość
1763 mm
|
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
Wysokość
1598 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1366 L
|
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Ładowność
353 - 453 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Moc KM
100 - 113 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.50 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.2 - 11.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
122 - 205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Fiat
|
Jakie wersje napędu oferuje Renault Master Transporter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.