Porównaj moc (218 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (179700 zł vs 209100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Mégane czy XPeng G6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Mégane ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 179700 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł . Różnica wynosi około 29433 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Mégane: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 73 km więcej niż Renault Mégane.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma wyraźny przewagę – 487 KM zamiast 218 KM. To różnica około 269 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest wyraźny szybszy – 4.10 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 3.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest nieco lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Mégane kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie decydowany mocniej – 660 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 360 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Mégane jest oczywisty lżejszy – 1719 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 396 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje czytelny więcej miejsca – 571 L wobec 389 L. To różnica około 182 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada niewielki lepiej – do 1374 L, czyli o około 42 L więcej niż Renault Mégane.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada minimalny lepiej – 475 kg wobec 446 kg. Różnica to około 29 kg kg.
XPeng G6 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G6 to bardziej wszechstronny wybór.
Renault Mégane to auto, które przyciąga wzrok nowoczesną sylwetką i oferuje wygodne, przemyślane wnętrze — sympatyczny kompan do miejskich i dalszych tras. Nie szokuje, ale daje pewność i zdrowy rozsądek w codziennym użytkowaniu, więc jeśli szukasz samochodu z głową na karku i odrobiną stylu, warto się mu przyjrzeć.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179700 - 197200 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1719 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4200 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1783 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1505 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1332 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
446 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.40 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.