Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Rafale vs Bentley Flying Spur porównanie
Porównaj moc (300 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (193 300 zł vs 926 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Rafale czy Bentley Flying Spur.
Renault Rafale vs Bentley Flying Spur: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Rafale
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Rafale jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 193 300 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 733 607 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Rafale zużywa 2 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Bentley Flying Spur, który spala 3,3 L/100km. To około 1,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Rafale wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 56 km więcej niż Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma znacznie więcej mocy – 550 KM zamiast 300 KM. To różnica około 250 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Bentley Flying Spur jest zdecydowanie szybszy – 4,1 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Rafale
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Rafale oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Renault Rafale jest widocznie lżejszy – 1 734 kg wobec 2 330 kg. Różnica to około 596 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Rafale oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 627 L wobec 420 L. To różnica około 207 L litrów.
Pod względem ładowności Bentley Flying Spur wypada odczuwalnie lepiej – 650 kg wobec 444 kg. Różnica to około 206 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Rafale wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 193 300 zł
Renault Rafale
Renault Rafale
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Rafale
Renault Rafale wygląda, jakby projektanci spisali listę rzeczy, które mają przyciągać spojrzenia, a potem wybrali tylko najbardziej udane elementy — ostre linie i elegancja tworzą razem pewny, nowoczesny charakter. W praktyce to auto dla tych, którzy cenią komfort i nowoczesne rozwiązania na co dzień: przyjemne prowadzenie, praktyczne wnętrze i styl, który nie boi się wyróżniać na ulicy.
szczegóły
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.
szczegóły
Renault Rafale
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
193 300 - 254 800 zł
|
Cena
926 900 - 954 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
Zasięg elektryczny
41 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
18 kWh
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 734 - 2 025 kg
|
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
|
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 316 mm
|
|
Szerokość
1 886 mm
|
Szerokość
2 013 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
415 - 444 kg
|
Ładowność
525 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna hybryda, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
Moc KM
544 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
Moc kW
400 - 404 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Bentley
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.