Porównaj moc (300 KM vs 489 KM), bagażnik i cenę (193 300 zł vs 257 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Rafale czy Mercedes GLC.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W segmencie SUV-ów klasa premium zawsze przyciąga uwagę, a Mercedes GLC i Renault Rafale to dwie z najgorętszych propozycji na rynku na rok 2024. Porównajmy te dwa modele, aby zobaczyć, czym się wyróżniają i jakie innowacje technologiczne oferują.
Mercedes GLC oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, w tym wysoce zaawansowane opcje MHEV (mild hybrid electric vehicle) i PHEV (plugin hybrid electric vehicle). Dzięki temu, mimo że jest to SUV o znacznej masie własnej (od 1910 do 2400 kg), GLC osiąga imponującą efektywność paliwową na poziomie nawet 5.1 L/100 km dla wersji MHEV i 0.4 L/100 km w przypadku hybryd plug-in. Dodatkowo, wersje PHEV mogą przejechać do 128 km na samym napędzie elektrycznym.
Z kolei Renault Rafale, skoncentrowany na efektywności, oferuje napędy Full Hybrid i Plugin Hybrid. Rafale zużywa tylko 4.7 L/100 km w trybie hybrydowym i 0.6 L/100 km przy korzystaniu z funkcji plug-in. Zasięg elektryczny w Rafale wynosi do 97 km. Lżejsza masa własna (od 1728 do 2025 kg) także przyczynia się do niższego zużycia paliwa.
Mercedes GLC może imponować swoją różnorodnością opcji mocy, które zaczynają się od 186 KM, a kończą na imponujących 680 KM w wersji najwyższej klasy. To zapewnia doskonałe osiągi, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.5 sekundy dla najszybszej wersji. Maksymalna prędkość GLC wynosi nawet 275 km/h.
Renault Rafale oferuje moc między 200 a 300 KM, co zapewnia dynamiczne osiągi, odpowiednie do codziennej jazdy. Jego maksymalna prędkość sięga 180 km/h, a sprint do 100 km/h zajmuje 6.4 sekundy dla najmocniejszej wersji, co, mimo że nie jest tak agresywne jak GLC, nadal stanowi solidne wyniki w tej klasie.
Pod względem wymiarów, Mercedes GLC jest nieco dłuższy (od 4749 do 4792 mm), co przekłada się na znaczną pojemność bagażnika - do 620 litrów. To, w połączeniu z luksusowym wykończeniem wnętrza, czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy potrzebują przestronni i komfortowi.
Z kolei Renault Rafale, mierzący 4710 mm długości, oferuje największą pojemność bagażnika 627 litrów, co jest atutem dla amatorów praktyczności. Dzięki szerokości 1886 mm i wysokości 1613 mm zapewnia przestronne i komfortowe wnętrze, doskonałe na długie podróże.
Zarówno Mercedes GLC, jak i Renault Rafale oferują innowacyjne rozwiązania, które przyciągają różnorodne grupy kierowców. GLC jest świetny dla tych, którzy oczekują luksusu i wszechstronnych osiągów, podczas gdy Rafale skierowany jest do kierowców ceniących sobie efektywność i przestronność. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Rafale jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 193 300 zł , podczas gdy Mercedes GLC kosztuje 257 900 zł . Różnica wynosi około 64 641 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes GLC zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Renault Rafale, który spala 2 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes GLC wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 714 km, czyli około 617 km więcej niż Renault Rafale.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC ma odczuwalnie więcej mocy – 489 KM zamiast 300 KM. To różnica około 189 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC jest istotnie szybszy – 4,2 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Rafale jest nieco lżejszy – 1 734 kg wobec 1 985 kg. Różnica to około 251 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Rafale oferuje minimalnie więcej miejsca – 627 L wobec 620 L. To różnica około 7 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes GLC wypada widocznie lepiej – 575 kg wobec 444 kg. Różnica to około 131 kg.
Mercedes GLC dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Rafale wygląda, jakby projektanci spisali listę rzeczy, które mają przyciągać spojrzenia, a potem wybrali tylko najbardziej udane elementy — ostre linie i elegancja tworzą razem pewny, nowoczesny charakter. W praktyce to auto dla tych, którzy cenią komfort i nowoczesne rozwiązania na co dzień: przyjemne prowadzenie, praktyczne wnętrze i styl, który nie boi się wyróżniać na ulicy.
szczegóły
Mercedes GLC to SUV, który łączy dyskretną elegancję z codzienną funkcjonalnością, oferując wygodne wnętrze i pewne prowadzenie bez zbędnego krzyku. Jeśli chcesz auta, które robi dobre wrażenie na biznesowym spotkaniu, a jednocześnie sprawdzi się podczas weekendowego wypadu za miasto, GLC to rozsądny wybór z nutą luksusu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
193 300 - 254 800 zł
|
Cena
257 900 - 420 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
Zasięg elektryczny
122 - 714 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
0 - 214 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 734 - 2 025 kg
|
Masa własna
1 985 - 2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
Pojemność bagażnika
390 - 620 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 886 mm
|
Szerokość
1 890 - 1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
415 - 444 kg
|
Ładowność
475 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
Moc KM
186 - 489 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
380 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
Moc kW
137 - 360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
D, B, E, F, A, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España