Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Renault Scénic czy Volvo XC60?
In the world of SUVs, the Renault Scénic and Volvo XC60 stand out for their innovative designs and advanced engineering. Both vehicles cater to the needs of modern families and eco-conscious consumers, but they do so with different approaches and technologies. Let’s dive into an in-depth comparison of these two attractive models.
The Renault Scénic, with its sleek and modern design, measures 4470 mm in length and 1864 mm in width, presenting a compact footprint that's ideal for urban navigation. Its height of 1571 mm gives it a comfortable driving position without sacrificing aerodynamics. On the other hand, the Volvo XC60 takes a bolder approach, stretching to 4688 mm in length and 1902 mm in width while standing taller at 1658 mm. This larger dimension not only provides a more commanding presence on the road but also enhances its interior space.
When it comes to powertrains, the Renault Scénic offers an electric-only lineup with options delivering 170 HP and 220 HP. With a maximum torque of 280 Nm and an impressive acceleration from 0 to 100 km/h in 8.6 seconds for the lower variant and 7.9 seconds for the higher, it offers a zippy performance while promoting eco-friendliness with zero CO2 emissions.
In contrast, the Volvo XC60 showcases a diverse range of power options that include petrol MHEV and Plug-in Hybrid configurations. Engine outputs range from 250 HP to a staggering 455 HP with torque figures reaching up to 709 Nm. This SUV can dash from 0 to 100 km/h in as little as 4.9 seconds in its most powerful iteration, perfectly balancing performance with luxury.
The Renault Scénic shines in efficiency with its electric consumption rated at 16.7 kWh/100 km for the 170 HP version and 17.6 kWh/100 km for the 220 HP variant. An electric range of up to 598 km means longer journeys can be accomplished with confidence, making it a perfect choice for eco-conscious drivers.
The Volvo XC60, while slightly less efficient, offers a unique combination of petrol and hybrid powertrains. Its consumption can be as low as 0.9 L/100 km when operating in electric mode, with its battery providing an electric driving range of approximately 80 km. This allows for short trips to be powered without emissions, while the petrol engine takes over for longer journeys.
Both vehicles accommodate up to five passengers, but they provide differing experiences in terms of interior quality and cargo capacity. The Renault Scénic features a spacious trunk with a capacity of 545 liters, making it practical for families and daily use. The cabin is designed with user-friendly technology and comfort in mind, offering ample room for both passengers and luggage.
Conversely, the Volvo XC60 offers a trunk slightly smaller at 483 liters but compensates with luxurious interiors and cutting-edge technology integrations. The premium materials used throughout the cabin enhance the premium feel, while features such as the advanced infotainment system and driver assistance technologies elevate the overall driving experience.
Safety is a primary concern for both manufacturers. The Volvo XC60 has long been known for its safety innovations, featuring advanced driver assistance systems and a robust build that ensures peace of mind on the road. Its CO2 efficiency class ranges from B to F depending on the engine variant, showcasing Volvo's emphasis on reducing environmental impact while maintaining high standards of safety.
Renault, too, emphasizes safety in the Scénic, which benefits from a range of safety features and high ratings in crash tests. Its design includes various automated systems to assist drivers in avoiding accidents while promoting environmentally friendly driving practices.
In conclusion, the Renault Scénic and Volvo XC60 target different segments of the SUV market. The Scénic appeals primarily to eco-conscious drivers looking for an efficient, electric driving experience, while the XC60 positions itself as a luxury option with exceptional performance and traditional combustion alternatives. Making a choice between them ultimately depends on individual preferences regarding technology, fuel type, and desired performance capabilities.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Scénic ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177500 zł, podczas gdy Volvo XC60 kosztuje 252100 zł. Różnica wynosi około 74635 zł.
Pod względem zasięgu Renault Scénic wypada przekonujący lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 516 km więcej niż Volvo XC60.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo XC60 ma decydowany przewagę – 455 KM zamiast 218 KM. To różnica około 237 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC60 jest wyraźny szybszy – 4.90 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo XC60 jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC60 ciągnie przekonujący mocniej – 709 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 409 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest minimalny lżejszy – 1822 kg wobec 1900 kg. Różnica to około 78 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje trochę więcej miejsca – 545 L wobec 483 L. To różnica około 62 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1670 L, czyli o około 127 L więcej niż Volvo XC60.
Pod względem ładowności Volvo XC60 wypada prawie niezauważalny lepiej – 550 kg wobec 518 kg. Różnica to około 32 kg kg.
Volvo XC60 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Volvo XC60 to bardziej wszechstronny wybór.
@ media.volvocars.com
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
Volvo XC60 to elegancki, skandynawski SUV, który łączy luksusową wygodę z bezkompromisowym podejściem do bezpieczeństwa — idealny wybór dla rodziny, która lubi podróżować w stylu. Za kierownicą czuć spokój i klasę, a nowoczesne systemy pokładowe i praktyczne rozwiązania wnętrza sprawiają, że codzienne dojazdy stają się przyjemnością, nawet dla tych, którzy twierdzą, że samochody nie mogą być zbyt poważne.
szczegóły
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
|
@ Renault
|
@ media.volvocars.com
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177500 - 225400 zł
|
Cena
252100 - 384800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
Zasięg elektryczny
74 - 82 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
14.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
Masa własna
1900 - 2150 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
468 - 483 L
|
|
Długość
4470 mm
|
Długość
4708 mm
|
|
Szerokość
1864 mm
|
Szerokość
1902 mm
|
|
Wysokość
1571 mm
|
Wysokość
1651 - 1655 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1543 L
|
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Ładowność
510 - 550 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
Moc KM
250 - 455 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 709 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
Moc kW
184 - 335 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, B
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España