VS

Renault Scénic VS VW ID. Buzz Bus – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Renault Scénic czy VW ID. Buzz Bus? Porównujemy osiągi (220 KM vs 340 KM), pojemność bagażnika (545 L vs 1340 L), zużycie energii/paliwa (16.60 kWh vs 19 kWh) oraz cenę (177500 zł vs 219600 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Renault Scénic (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID. Buzz Bus (Bus) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Scénic oferuje 545 L, natomiast VW ID. Buzz Bus zapewnia 1340 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 220 KM w Renault Scénic czy 340 KM w VW ID. Buzz Bus będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 16.60 kWh vs 19 kWh. Pod względem ceny, Renault Scénic zaczyna się od 177500 zł, a VW ID. Buzz Bus jest dostępny od 219600 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Renault Scénic

Renault Scénic to wszechstronny minivan, który doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oraz innowacyjne rozwiązania czynią go idealnym wyborem dla rodzin, które cenią sobie komfort i funkcjonalność. Dzięki atrakcyjnemu designowi oraz ekologicznym silnikom, Scénic przyciąga wzrok i spełnia nowoczesne standardy motoryzacji.

szczegóły

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz to nowa ikona na drogach, która przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem i retro stylizacją. Ten elektryczny van łączy w sobie przestronność i wygodę, idealny dla rodzin oraz miłośników podróży. Dzięki zaawansowanej technologii i zrównoważonemu podejściu, ID. Buzz reprezentuje przyszłość motoryzacji, zachowując przy tym ducha legendarnego Bulika.

szczegóły
Renault Scénic
VW ID. Buzz Bus
Scénic
ID. Buzz Bus

Koszty i Zużycie

Cena
177500 - 225400 zł
Cena
219600 - 329100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1822 - 1927 kg
Masa własna
2400 - 2780 kg
Pojemność bagażnika
545 L
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
Długość
4470 mm
Długość
4712 - 4962 mm
Szerokość
1864 mm
Szerokość
1985 mm
Wysokość
1571 mm
Wysokość
1924 - 1927 mm
Ładowność
514 - 518 kg
Ładowność
462 - 600 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 220 KM
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 160 kW
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
VW

Renault Scénic

Renault Scénic – Innowacja w świecie elektryków

Wprowadzenie do Renault Scénic

Renault Scénic to nowoczesny crossover, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz najnowsze technologie. Od momentu swojego debiutu, model zdobył uznanie zarówno wśród rodzinnych użytkowników, jak i entuzjastów nowoczesnych rozwiązań motoryzacyjnych. W 2024 roku oferta wzbogaca się o elektryczne wersje Scénic E-Tech, które stają się coraz bardziej popularnym wyborem.

Techniczne aspekty Renault Scénic E-Tech Electric

Renault Scénic E-Tech Electric dostępny jest w dwóch wersjach mocy: 170 HP oraz 220 HP. Obie wersje charakteryzują się zaawansowanymi parametrami technicznymi, które czynią je atrakcyjnymi na rynku samochodów elektrycznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 s dla wersji 170 HP oraz 7.9 s dla wersji 220 HP, co sprawia, że samochód nie tylko dobrze się prowadzi, ale również pozwala na dynamiczną jazdę.

Osiągi i zasięg elektryczny

Pod względem zasięgu, Renault Scénic E-Tech Electric zaskakuje możliwością przejechania aż do 598 km na jednym ładowaniu (w wersji 220 HP). Dodatkowo, zużycie energii oscyluje wokół 16.7 kWh/100 km dla wersji o niższej mocy i 17.6 kWh/100 km dla wersji 220 HP, co czyni go jednym z bardziej efektywnych elektryków na rynku.

Wnętrze i komfort użytkowania

Scénic to samochód, który pomyślano z myślą o komforcie. Kabina pomieści pięć osób, oferując przestrzeń oraz wygodę, jaką można znaleźć w większych SUV-ach. Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 545 litrów stanowi atut dla rodzin oraz osób potrzebujących sporo miejsca na bagaż. Warto również zwrócić uwagę na zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych oraz nowoczesne technologie informacyjne.

Innowacje technologiczne

Scénic E-Tech Electric wyposażony jest w szereg innowacji, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy też automatyczne hamowanie awaryjne, wspierają kierowcę w codziennych warunkach. Zintegrowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym zapewnia łatwy dostęp do nawigacji oraz multimediów. Samochód oferuje również różnorodne tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie stylu prowadzenia do preferencji kierowcy.

Podsumowanie

Renault Scénic E-Tech Electric to nie tylko przewoźnik, ale również zaawansowany technologicznie samochód, który sprosta oczekiwaniom zarówno rodzin, jak i nowoczesnych użytkowników. Jego innowacyjne rozwiązania, zasięg oraz komfort to kluczowe cechy, które przyciągają uwagę na rynku. W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Scénic staje się doskonałym wyborem dla tych, którzy pragną łączyć ekologię z funkcjonalnością.

VW ID. Buzz Bus

Volkswagen ID. Buzz Bus to nowoczesna interpretacja klasycznego modelu VW Transportera, łącząca w sobie zarówno nostalgiczne elementy wzornictwa, jak i nowoczesne technologie elektryczne. Model ten zadebiutował jako część strategii Volkswagen przyspieszenia transformacji w kierunku elektromobilności, oferując elegancką i funkcjonalną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.

Design i Wnętrze

ID. Buzz Bus wyróżnia się charyzmatycznym wyglądem, nawiązującym do kultowego „bulika” z lat 60. i 70. połączenie zaokrąglonych kształtów z nowoczesnymi akcentami sprawia, że pojazd jest nie tylko estetyczny, ale również praktyczny. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i przestronności, oferując miejsce dla pięciu pasażerów oraz duży bagażnik o pojemności do 1340 litrów. Dzięki przemyślanej konfiguracji siedzeń, ID. Buzz jest idealnym towarzyszem podróży zarówno dla rodzin, jak i osób ceniących sobie cotygodniowe wypady za miasto.

Napęd i Wydajność

Wersje napędowe VW ID. Buzz Bus obejmują zarówno modele z tylnym napędem, jak i wersje z napędem na wszystkie koła. Model z najmocniejszym silnikiem 340 KM wyróżnia się przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy, co dowodzi, że elektryczne mikrobusy mogą być równie dynamiczne, co ich spalinowe odpowiedniki. Pojazdy są wyposażone w akumulatory o pojemności od 59 kWh do 86 kWh, co zapewnia zasięg od 423 do 487 km na jednym ładowaniu, w zależności od wersji.

Innowacyjna Technologia

ID. Buzz Bus to nie tylko komfort i styl, to także zaawansowana technologia. Pojazd jest wyposażony w systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, w tym adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Dodatkowo, pojazd posiada nowoczesny interfejs multimedialny, który umożliwia łatwą integrację z telefonami komórkowymi i dostęp do nawigacji w czasie rzeczywistym.

Efektywność Ekologiczna

Jak przystało na pojazd elektryczny, ID. Buzz jest przyjazny dla środowiska, emitując 0 g CO2 podczas jazdy. Klasa efektywności energetycznej A podkreśla zaangażowanie Volkswagena w zrównoważony rozwój oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych. Dzięki opcji szybkiego ładowania oraz domowym stacjom ładującym, użytkownicy mogą łatwo ładować pojazd w dogodnych dla siebie warunkach.

Podsumowanie

Volkswagen ID. Buzz Bus to więcej niż tylko auto - to symbol ewolucji motoryzacji, łączący w sobie tradycję, nowoczesność i coraz większe zainteresowanie elektromobilnością. Dzięki połączeniu stylowego designu, zaawansowanej technologii i związanych z tym korzyści dla środowiska, ID. Buzz z pewnością zyska sympatię zarówno nostalgicznych fanów marki, jak i nowych klientów poszukujących ekologicznych oraz praktycznych rozwiązań transportowych.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.