Model Renault Trafic Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Peugeot 508 SW (Kombi) ma silnik Hybryda Plug-in i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Trafic Transporter oferuje , natomiast Peugeot 508 SW zapewnia 530 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Renault Trafic Transporter czy 360 KM w Peugeot 508 SW będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 21.30 kWh6.70 L vs 1.70 L. Pod względem ceny, Renault Trafic Transporter zaczyna się od 170200 zł, a Peugeot 508 SW jest dostępny od 233700 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Renault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegółyNowy Peugeot 508 SW zachwyca swoim eleganckim designem i przestronnym wnętrzem, które łączy luksus z nowoczesnością. Przeznaczony dla miłośników komfortowych podróży, ten model oferuje doskonałe osiągi oraz innowacyjne technologie zwiększające bezpieczeństwo. Z pewnością spełni oczekiwania zarówno rodzin, jak i osób ceniących sobie styl oraz dynamikę jazdy.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Cena
233700 - 316700 zł
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
1.7 - 2 L
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
289 - 292 km
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1885 - 2058 kg
|
Masa własna
1846 - 1967 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4778 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Wysokość
1420 mm
|
Ładowność
878 - 1185 kg
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
Maksymalna prędkość
110 - 178 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Marka
Renault
|
Marka
Peugeot
|
Renault Trafic Transporter to samochód dostawczy, który już od lat zdobywa uznanie wśród przedsiębiorców i specjalistów z branży transportowej. Świetnie sprawdza się zarówno w codziennych zadań związanych z przewozem towarów, jak i w bardziej wymagających warunkach. Innowacyjne rozwiązania technologiczne i przemyślana konstrukcja sprawiają, że Trafic Transporter to wybór, który z pewnością zadowoli każdego użytkownika.
Model dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które dostosowane są do zróżnicowanych potrzeb użytkowników. W aktualnej ofercie znajdują się silniki diesla Blue dCi o mocach 110, 130, 150 oraz 170 KM, co pozwala na optymalizację osiągów i zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2,8t Blue dCi 110 z manualną skrzynią biegów pozwala na zużycie paliwa na poziomie 6.8 l/100 km, co jest imponującym wynikiem w segmencie dostawczaków.
Renault Trafic Transporter wprowadza na rynek także nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system multimedialny z funkcją nawigacji i łączności Bluetooth. Możliwość integracji z urządzeniami mobilnymi oraz intuicyjna obsługa sprawiają, że prowadzenie tego modelu staje się przyjemnością, a nie tylko obowiązkiem. Dodatkowo, Trafic Transporter oferuje również zróżnicowane opcje dla kierowców, w tym asystenta parkowania oraz różnorodne systemy bezpieczeństwa, takie jak kontrola trakcji czy system stabilizacji toru jazdy.
Wnętrze Renault Trafic Transporter zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i użyteczności. Przestronny kokpit zapewnia wygodę długich przejazdów, a miejsca do przechowywania zostały starannie rozmieszczone, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń. Samochód pomieści do trzech osób, co czyni go idealnym wyborem dla ekip roboczych.
W ofercie znajdują się także elektryczne wersje modelu, takie jak Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, które posiadają zasięg do 292 km na jednym ładowaniu. Te innowacyjne opcje nie tylko zmniejszają emisję spalin, ale również obniżają koszty użytkowania pojazdu, co jest istotne dla firm dbających o ekologię i efektywność ekonomiczną.
Renault Trafic Transporter to propozycja, która łączy w sobie nowoczesny design, innowacyjne technologie oraz przestronność, które sprawiają, że jest to jeden z liderów w segmencie pojazdów dostawczych. Niezależnie od wybranego wariantu, każdy użytkownik może być pewny, że Trafic Transporter sprosta jego oczekiwaniom, oferując wygodę oraz oszczędność, z której korzystać może przez lata.
Peugeot 508 SW to samochód, który łączy w sobie elegancję i nowoczesność. Jako przedstawiciel segmentu wagonów, wyróżnia się zarówno stylowym designem, jak i innowacyjnymi technologiami. Najnowsza wersja tego modelu na rok 2024 oferuje szereg zaawansowanych rozwiązań, które z pewnością przyciągną uwagę miłośników motoryzacji.
508 SW dostępny jest w kilku wersjach hybrydowych, zapewniających różne poziomy mocy. Wśród nich znajdują się modele 1.6 HYBRID 180 e-EAT8 oraz 1.6 HYBRID 225 e-EAT8, charakteryzujące się odpowiednio 180 i 225 końmi mechanicznymi. Nowoczesny silnik ma pojemność 1598 cm³, co zapewnia dynamiczną jazdę przy jednoczesnym zachowaniu niskiego spalania, wynoszącego od 1.4 do 1.5 L/100 km.
Najpotężniejsza wersja, Peugeot 508 PSE SW HYBRID4, osiąga imponującą moc 360 KM przy zastosowaniu napędu na wszystkie koła. To sprawia, że przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5.2 sekundy.
Peugeot 508 SW wyróżnia się nie tylko napędem hybrydowym, ale także szeregiem innowacyjnych technologii, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Systemy asystujące, takie jak adaptive cruise control, aktywne hamowanie oraz monitorowanie martwego pola, sprawiają, że prowadzenie tego samochodu jest przyjemniejsze i bezpieczniejsze.
Wnętrze 508 SW jest przestronne i zaprojektowane z dbałością o najdrobniejsze szczegóły. Wykorzystanie wysokiej jakości materiałów oraz nowoczesnych rozwiązań, takich jak panoramiczny dach czy system multimedialny z dużym wyświetlaczem, sprawia, że podróżowanie tym modelem to prawdziwa przyjemność. Pojemność bagażnika wynosząca 530 litrów zapewnia wystarczająco dużo miejsca na bagaż, co czyni go idealnym samochodem na dłuższe podróże.
Peugeot 508 SW to nie tylko kolejny model w segmencie wagonów, ale prawdziwy przykład połączenia elegancji z nowoczesnymi technologiami. Dzięki różnorodnym wersjom silnikowym, innowacyjnym rozwiązaniom oraz przestronnemu wnętrzu, jest to propozycja, która z pewnością zadowoli zarówno miłośników komfortowej jazdy, jak i tych, którzy szukają wydajnych i ekologicznych rozwiązań. To samochód, który zaprasza do podróży, oferując jednocześnie wysoki poziom stylu i wygody.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.