VS

SEAT Ateca vs Leapmotor B10 porównanie

Porównaj moc (150 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (128 700 zł vs 131 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SEAT Ateca czy Leapmotor B10.

SEAT Ateca vs Leapmotor B10: najważniejsze różnice

SEAT Ateca

4,5 (6 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • zauważalnie lżejszy
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Leapmotor B10

4,8 (2 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ateca

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

SEAT Ateca jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 128 700 zł , podczas gdy Leapmotor B10 kosztuje 131 300 zł . Różnica wynosi około 2 680 zł.

B10

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Leapmotor B10 ma zauważalnie więcej mocy – 218 KM zamiast 150 KM. To różnica około 68 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor B10 jest trochę szybszy – 7,5 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SEAT Ateca ciągnie wyraźnie mocniej – 360 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 120 Nm.

Ateca

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej SEAT Ateca jest zauważalnie lżejszy – 1 345 kg wobec 1 780 kg. Różnica to około 435 kg.

Pod względem pojemności bagażnika SEAT Ateca oferuje lekko więcej miejsca – 510 L wobec 420 L. To różnica około 90 L litrów.

Pod względem ładowności SEAT Ateca wypada w niewielkim stopniu lepiej – 525 kg wobec 435 kg. Różnica to około 90 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Leapmotor B10 zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 131 300 zł
B10

Leapmotor B10

  • Typ silnika Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 218 KM
  • Zużycie kWh/100km 12 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 86 - 434 km
szczegóły

Często również porównywane

SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Porównanie SEAT Ateca i VW T‑Roc pokaże, która z tych kompaktowych SUV-ów lepiej pasuje do Twoich potrzeb — Ateca stawia na praktyczność i rozsądny stosunek ceny do wyposażenia, T‑Roc zaś kusi nowoczesnym wyglądem i bogatszymi możliwościami personalizacji. Przejdziemy przez osiągi, wnętrze, koszty …
SEAT Arona
SEAT Ateca
VS
SEAT Arona i SEAT Ateca to dwaj hiszpańscy przedstawiciele segmentu crossover — pierwszy zwinny i ekonomiczny, drugi większy, bardziej rodzinny i gotowy na dłuższe trasy. Przetestujemy ich prowadzenie, wyposażenie i koszty użytkowania, żeby pomóc Ci wybrać: miejskie sprytne Arona czy wszechstronna …
SEAT Ateca
Leapmotor B10

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

SEAT Ateca

SEAT Ateca to kompaktowy SUV, który łączy miejski szyk z praktyczną codziennością — ma zdecydowaną linię i funkcjonalne wnętrze bez zbędnego przepychu. Na drodze jest zwinna i pewna, oferując komfort i charakter w rozsądnej formie, idealna dla kogoś, kto chce auta gotowego do wszystkiego bez krzykliwych fanaberii.

szczegóły
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Opinie SEAT Ateca

4.5 (6 Opinie)
oceń
editor
1 lip 2026, 17:23:30

Dokładnie odpowiedni rozmiar. Dla rodziny jeszcze w sam raz. Touch ładnie zintegrowany, nie po prostu przyklejony tablet, lecz płynnie wkomponowany w konsolę z Wirtualnym Kokpitem, a do tego prawdziwe przyciski do najważniejszych funkcji na co dzień. Idealne połączenie. W moim porównaniu były nowy 2er Active Tourer, Klasa B oraz Kia Sportage. Ateca wygrała dla mnie osobiście wyraźnie, ale była trochę przewartościowana w porównaniu. I nie była moim wymarzonym autem. Raczej "rozsądne auto". Czas taniości minął.
Do 218 km/h (prędkościomierz) męczy się — od 180 w górę idzie ciężko. Powyżej 150 km/h robi się też wyraźnie głośniej, ale nadal akceptowalnie. Dla osób, które chcą wygodnie płynąć, to bardzo dobry wybór; dla tych, którzy lubią szybko jeździć — raczej nie. Drogi polne radzi sobie dobrze dzięki prześwitowi, a zakręty też bierze bardzo ładnie. Już w kierunku sportowego — zwinny.
Wysuwany hak, częściowo autonomiczna jazda, wiele przydatnych systemów asystujących, dobre koncepcje multimedialne itd., a także bardzo dobra pozycja za kierownicą i obsługa sprawiają, że jest atrakcyjny.
Mój poprzedni 2‑litrowy diesel był przy wyższych prędkościach wyraźnie lepszy. Ale tak, czasy się zmieniły. Nie wszystko jest idealne, ale w sumie zasługuje na swoje 5 gwiazdek, jeśli weźmie się pod uwagę cenę i porówna, co gdzie za swoje pieniądze się dostaje. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +***

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Stefan
10 cze 2026, 12:17:28

Seat Ateca to bardzo opłacalny SUV o doskonałych właściwościach jezdnych i mnóstwie miejsca dla całej rodziny. Towarzysz, który potrafi wszystko i sprawdza się równie dobrze na co dzień, jak i w długą podróż z pełnym bagażem. Bardzo dobry wybór dla aktywnej rodziny, która potrzebuje samochodu pasującego do większości zastosowań.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Nico
20 maj 2026, 12:31:33

+ Świetne, mocno trzymające fotele, duży bagażnik jak na tak kompaktowy samochód, dobre zużycie paliwa, dużo miejsca w kabinie, prosta obsługa, bardzo zwinne i pewne zachowanie na drodze, dobre wykonanie, bardzo precyzyjne prowadzenie, dobra skuteczność hamulców, stosunkowo mały promień skrętu
- Bardzo słaba obsługa głosowa i nawigacja, zbyt mały wyświetlacz w kokpicie z bardzo małymi czcionkami i symbolami, zbyt cienka kierownica, fotele zbyt płaskie pomimo elektrycznej regulacji, słabe wygłuszenie silnika, zbiornik paliwa zdecydowanie za mały, skomplikowane w serwisowaniu (wymiana oleju — fatalna), niedostatecznie wymiarowane tylne hamulce, wlew paliwa po niewłaściwej stronie, dźwięk niemal bez basu (Beats)

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Michał
21 mar 2026, 12:42:28

Na razie spoko

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Leapmotor B10

Leapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.

szczegóły
serpimg_MgYu34

Opinie Leapmotor B10

4.8 (2 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Leapmotor C10
Leapmotor B10
VS
Porównanie Leapmotor C10 i Leapmotor B10 pomoże Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim potrzebom i stylowi jazdy. Skupię się na kluczowych różnicach w zasięgu, osiągach, przestrzeni i wyposażeniu, żebyś szybko wiedział, który wybór ma sens.
SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
Seat Ateca i Skoda Karoq walczą o klienta, który chce praktycznego SUV-a — Ateca kusi sportowym charakterem i bardziej energicznym prowadzeniem, Karoq stawia na przestrzeń, wygodę i przemyślane rozwiązania. Jeśli lubisz dynamiczną jazdę i emocjonalny design, wybierz Atecę; jeśli cenisz …
Leapmotor B05
Leapmotor B10
VS
Porównanie Leapmotor B05 i Leapmotor B10 pomoże zdecydować, który z nich lepiej pasuje do Twoich potrzeb — bardziej kompaktowy, miejski B05 czy większy i bardziej uniwersalny B10. Krótko przeanalizujemy najważniejsze różnice w zasięgu, przestrzeni, osiągach i wyposażeniu, abyś mógł wybrać świadomie.
Leapmotor B10
Geely Starray
VS
Porównanie Leapmotor B10 i Geely Starray pokaże, które z tych nowoczesnych aut lepiej pasuje do twoich potrzeb — od komfortu i wyposażenia po zasięg i koszty eksploatacji. Skupimy się na najważniejszych różnicach w osiągach, wnętrzu i technologii, żebyś mógł szybko zdecydować, które auto warto …
Kia Sportage
SEAT Ateca
VS
Kia Sportage i SEAT Ateca stają do pojedynku — Sportage kusi przestronnym wnętrzem i komfortem, Ateca odpowiada żwawszym prowadzeniem i oszczędnymi silnikami. Jeśli priorytetem jest rodzina i wygoda, wybierz Sportage; jeśli szukasz frajdy z jazdy i niższych rachunków za paliwo, Ateca ma więcej do …
SEAT Ateca
Skoda Kamiq
VS
SEAT Ateca to większy, bardziej dynamiczny SUV — pewniejszy na autostradzie, z większym bagażnikiem i ostrzejszym nastawieniem do jazdy, idealny gdy częściej uciekasz poza miasto. Skoda Kamiq zaś wygra w ciasnych uliczkach i w portfelu: mniejsza, sprytnie zaprojektowana kabina i niższe koszty …
CUPRA Ateca
SEAT Ateca
VS
Porównanie Cupra Ateca i Seat Ateca — oba modele bazują na tej samej konstrukcji, ale celują w różne potrzeby: Cupra to wersja o sportowym charakterze i mocniejszym zacięciu, Seat stawia na praktyczność i niższe koszty eksploatacji. W krótkim przewodniku pomogę Ci zdecydować, która Ateca lepiej …
Omoda 5
Leapmotor B10
VS
To porównanie Omoda 5 i Leapmotor B10 pomoże Ci zdecydować, który z tych chińskich crossoverów lepiej pasuje do Twoich potrzeb. Omoda 5 (często po prostu Omoda) stawia na styl i komfort, natomiast Leapmotor B10 (zwykle nazywany B10) wyróżnia się napędem elektrycznym i zaawansowanymi rozwiązaniami …
SEAT Ateca
Leapmotor B10

Koszty i Zużycie
Cena
128 700 - 189 300 zł
Cena
131 300 - 169 100 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
129 - 144 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 345 - 1 514 kg
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
Pojemność bagażnika
510 L
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 841 mm
Szerokość
1 885 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
516 - 525 kg
Ładowność
360 - 435 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
116 - 150 KM
Moc KM
218 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 11 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Moment obrotowy
240 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 110 kW
Moc kW
160 kW
Pojemność silnika
999 - 1 968 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
E, D
Klasa efektywności CO2
B, A
Marka
SEAT
Marka
Leapmotor
Jakie rodzaje napędu ma SEAT Ateca?

SEAT Ateca jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.