Porównaj moc ( vs 272 KM), bagażnik i cenę ( vs 189 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SEAT Tarraco czy CUPRA Terramar.
W dzisiejszym porównaniu skoncentrujemy się na dwóch atrakcyjnych modelach SUV, które zyskują na popularności w segmencie motoryzacyjnym: CUPRA Terramar oraz SEAT Tarraco. Oba pojazdy różnią się nie tylko stylistyką, ale także technologią oraz osiągami. Zobaczmy, co mają do zaoferowania.
CUPRA Terramar to prawdziwa ucztą dla oczu. Jego agresywny i sportowy wygląd przyciąga wzrok, a wyraziste linie nadają mu charakteru. Z kolei SEAT Tarraco stawia na bardziej konserwatywną elegancję, łącząc nowoczesne akcenty z klasycznymi proporcjami SUV. Oba SUV-y oferują pięć miejsc, jednak Terramar ma przewagę dzięki bardziej minimalistycznemu i nowoczesnemu wnętrzu.
CUPRA Terramar jest dostępna w wersjach napędowych, takich jak hybryda plug-in, MHEV na benzynę oraz tradycyjny silnik benzynowy. Oferuje moc od 150 do 272 KM, a jednostka hybrydowa pozwala na uzyskanie zasięgu elektrycznego do 120 km przy pojemności baterii wynoszącej 19,7 kWh. Terramar łączy w sobie moc i wyważoną ekonomikę, osiągając zaledwie 0,4 l/100 km w wersji hybrydowej.
SEAT Tarraco, choć nie podano szczegółowych danych dotyczących silników, jest znany z solidnych jednostek napędowych oraz zróżnicowanego portfolio silników, które obejmują zarówno wersje benzynowe, jak i diesla. Warto zauważyć, że Tarraco również kładzie nacisk na wydajność paliwową, ale dokładne parametry wymagają dalszej analizy.
W przypadku CUPRA Terramar osiągnięcie setki z poziomu 0 km/h zajmuje od 5,3 do 9,3 s, w zależności od wybranej wersji. Dynamicznie zaprojektowana konstrukcja sprawia, że prowadzenie tego SUV-a jest wyjątkowo satysfakcjonujące. Z maksymalną prędkością wynoszącą 215 km/h, dobrze czuje się zarówno na autostradzie, jak i w miejskim zgiełku.
Z kolei SEAT Tarraco, przy zapewne nieco wolniejszym przyspieszeniu, oferuje komfort jazdy na dłuższych trasach i stabilność, co uczyni go doskonałym wyborem dla rodzin. Jego właściwości jezdne są dobrze wyważone, co sprawia, że jest to pojazd sprzyjający długim podróżom.
W dziedzinie technologii CUPRA Terramar zaskakuje zaawansowanym systemem multimedialnym oraz obsługą Apple CarPlay i Android Auto. Zestaw funkcji asystujących kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu, podnoszą komfort i bezpieczeństwo podróży.
SEAT Tarraco również wyposaża swoje modele w nowoczesne technologie, w tym interfejs multimedialny oraz systemy wspomagające, jednak specyfikacje mogą się różnić w zależności od wersji. Zarówno CUPRA, jak i SEAT stawiają na innowacje, ale Terramar jawi się jako bardziej futurystyczny, z silnym naciskiem na sportowe akcenty.
CUPRA Terramar i SEAT Tarraco to dwa różne podejścia do segmentu SUV. Terramar wyróżnia się sportowym charakterem, mocnymi osiągami oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, podczas gdy Tarraco stawia na rodzinny komfort i stabilność. Wybór między tymi modelami zależy od preferencji kierowcy – czyli od tego, czy woli bardziej agresywne osiągi, czy raczej komfort i elegancję.
Bez względu na wybór, oba modele oferują coś wyjątkowego na rynku SUV-ów, a ich innowacyjne podejście do technologii i designu z pewnością przyciągnie uwagę każdego miłośnika motoryzacji.
CUPRA Terramar wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
SEAT Tarraco to rodzinny SUV, który łączy przestronność i praktyczność z charakterystycznym, dynamicznym stylem hiszpańskiej marki. Świetnie radzi sobie i w codziennym miejskim użytkowaniu, i na dłuższych trasach, gwarantując wygodę oraz sporo frajdy z prowadzenia, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
Cupra Terramar to energiczny i elegancki crossover z hiszpańskim pazurem, który wygląda jakby miał ochotę na szybszą jazdę nawet w drodze do sklepu. To propozycja dla kierowców, którzy oczekują emocji za kierownicą, ale nie chcą rezygnować z wygody na co dzień — samochód z charakterem, a nie tylko ładnymi liniami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
-
|
Cena
189 000 - 259 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
36 - 191 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
-
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
-
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 638 - 1 904 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
450 - 540 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 519 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1 869 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 586 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
512 - 542 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
-
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
-
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
-
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
205 - 243 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
-
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
-
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
E, G, F, B
|
|
Marka
-
|
Marka
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España