VS

SERES 3 vs MG HS/EHS porównanie

Porównaj moc (163 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (168 700 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SERES 3 czy MG HS/EHS.

SERES 3 vs MG HS/EHS: najważniejsze różnice

SERES 3

  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
szczegóły

MG HS/EHS

4,8 (10 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

MG HS/EHS jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy SERES 3 kosztuje 168 700 zł . Różnica wynosi około 14 979 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego SERES 3 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 301 km, czyli około 201 km więcej niż MG HS/EHS.

HS/EHS

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 272 KM zamiast 163 KM. To różnica około 109 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest wyraźnie bardziej szybszy – 6,8 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie trochę mocniej – 350 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 50 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG HS/EHS jest ledwo lżejszy – 1 735 kg wobec 1 765 kg. Różnica to około 30 kg.

Pod względem ładowności MG HS/EHS wypada widocznie lepiej – 400 kg wobec 300 kg. Różnica to około 100 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

MG HS/EHS wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 153 700 zł
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Typ silnika Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 224 - 272 KM
  • Zużycie L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Zasięg elektryczny 100 km
szczegóły

Często również porównywane

BYD Seal U
MG HS/EHS
VS
Porównanie BYD Seal U z MG HS/EHS pomoże Ci zdecydować, która z tych propozycji lepiej odpowiada Twoim priorytetom — elektryczny charakter Seala kontra wszechstronność HS/EHS. Skupimy się na kluczowych różnicach: osiągach, zasięgu/efektywności, komforcie i kosztach eksploatacji, żeby ułatwić wybór.
MG ZS
MG HS/EHS
VS
W starciu budżetowego, praktycznego MG ZS z bardziej dopracowanym MG HS (lub hybrydowym EHS) wszystko sprowadza się do priorytetów: ZS kusi niską ceną, sensowną przestrzenią i prostotą użytkowania, podczas gdy HS/EHS dorzuca lepsze wykończenie, nowocześniejsze systemy i przyjemniejsze wrażenia z …
SERES 3
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

SERES 3

Seres 3 to zgrabny, elektryczny kompakt z charakterem — ma odważną stylistykę i wnętrze skrojone pod codzienną praktyczność. Na miejskich trasach sprawdza się świetnie, oferując komfort i rozsądne koszty użytkowania, więc jeśli szukasz auta do miasta, które nie krzyczy o uwagę, warto się nim zainteresować.

szczegóły
serpimg_frJ14I

Opinie SERES 3

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

MG HS/EHS

MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.

szczegóły
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Opinie MG HS/EHS

4.8 (10 Opinie)
oceń
Ste
5 cze 2026, 12:05:05

Hg wyraźnie cena wyposażenie moc i oczywiście 7 lat gwarancji a nie tylko 3

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Stosunek jakości do ceny
Jose
3 cze 2026, 15:41:56

Bardzo konkurencyjna cena
Wykończenie bardzo dobre i wystarczające
Wyposażenie premium
Niezwykle cichy

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
A
24 maj 2026, 15:06:21

Znakomite,

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Sylwester
24 kwi 2026, 09:53:33

Dynamiczny, ładny, wygodny i ekonomiczny

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Mac Finn
29 paź 2025, 11:27:52

Dobre osiągi i wyjątkowo niskie zużycie paliwa w codziennym użytkowaniu.

Często również porównywane

Kia Sportage
MG HS/EHS
VS
Kia Sportage kontra MG HS/EHS — zestawiamy sprawdzoną, dopracowaną konstrukcję Kii z ofertą MG, która kusi wyposażeniem i atrakcyjną ceną. Pomożemy Ci szybko ocenić, który z tych kompaktowych SUV-ów lepiej pasuje do Twojego stylu jazdy i budżetu.
Toyota RAV4
MG HS/EHS
VS
Toyota RAV4 to nieśmiertelny wojownik segmentu SUV — bezpretensjonalna jakość, solidne prowadzenie i niezawodność, na której postawisz, jeżeli cenisz spokój ducha. MG HS/EHS w zamian kusi dizajnem, bogatym wyposażeniem i atrakcyjną ceną (zwłaszcza wariant EHS hybrydowy), ale jeśli priorytetem jest …
Hyundai Tucson
MG HS/EHS
VS
Porównanie: Hyundai Tucson kontra MG HS/EHS. Przeanalizuję, czym różni się popularny Hyundai Tucson oraz MG HS (wersja benzynowa) i MG EHS (hybrydowe PHEV) pod względem praktyczności, osiągów i kosztów eksploatacji, żeby pomóc Ci wybrać najlepiej dopasowany SUV.
Mazda CX-5
MG HS/EHS
VS
Porównujemy popularną Mazdę CX‑5 z ofertą MG — modelem HS oraz jego hybrydową odmianą EHS. Mazda kusi dopracowanym prowadzeniem i wyższą jakością wykończenia, podczas gdy MG oferuje bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę, zwłaszcza w wersji EHS z napędem hybrydowym.
Skoda Karoq
MG HS/EHS
VS
Skoda Karoq i MG HS/EHS w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Skoda Karoq, czy MG HS/EHS? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Toyota Corolla Cross
MG HS/EHS
VS
Toyota Corolla Cross i MG HS/EHS to popularne kompaktowe SUV-y, które odpowiadają różnym priorytetom kierowców. Corolla Cross stawia na sprawdzoną niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczność, natomiast MG HS/EHS przyciąga bogatym wyposażeniem, konkurencyjną ceną i opcją hybrydową.
VW Tiguan
MG HS/EHS
VS
Tiguan i MG HS/EHS to dwie popularne propozycje w segmencie kompaktowych SUV-ów — pierwszy kojarzy się z niemiecką jakością i pewnością prowadzenia, drugi z atrakcyjnym stosunkiem wyposażenia do ceny oraz dostępnymi wersjami hybrydowymi. W kilku punktach przeanalizujemy różnice w komforcie, …
Toyota C-HR
MG HS/EHS
VS
Toyota C-HR i MG HS/EHS w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Toyota C-HR, czy MG HS/EHS? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
SERES 3
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie
Cena
168 700 zł
Cena
153 700 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
18 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
301 km
Zasięg elektryczny
100 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 765 kg
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 850 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
300 kg
Ładowność
400 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
163 KM
Moc KM
224 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 Nm
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
120 kW
Moc kW
165 - 200 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 496 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2020
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
SERES
Marka
MG
Jakie wersje napędu oferuje SERES 3?

SERES 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.