Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy SERES 5 czy Lynk & Co 08 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lynk & Co 08 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 246000 zł, podczas gdy SERES 5 kosztuje 293900 zł. Różnica wynosi około 47904 zł.
Pod względem zasięgu SERES 5 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 230 km więcej niż Lynk & Co 08.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika SERES 5 ma wyraźny przewagę – 585 KM zamiast 349 KM. To różnica około 236 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SERES 5 jest przekonujący szybszy – 4.10 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 200 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika SERES 5 oferuje wyraźny więcej miejsca – 367 L wobec 0 L. To różnica około 367 L litrów.
SERES 5 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu SERES 5 to bardziej wszechstronny wybór.
Seres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegółyLynk & Co 08 to odważny crossover, który wyróżnia się miejskim stylem i designerskim pazurem, a jednocześnie nie boi się pójść pod prąd segmentowej rutyny. Dla osób szukających auta z charakterem i praktycznymi rozwiązaniami codziennego użytku, ten model jest sprytną alternatywą — trochę jak modny butik na czterech kołach, tylko bardziej użyteczny.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
293900 zł
|
Cena
246000 - 263500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
200 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2360 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4700 mm
|
Długość
4820 mm
|
|
Szerokość
1930 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1625 mm
|
Wysokość
1690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
723 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
585 KM
|
Moc KM
349 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
430 kW
|
Moc kW
257 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
SERES
|
Marka
Lynk & Co
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.