VS

Skoda Enyaq vs Toyota C-HR+ porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (188 800 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Enyaq czy Toyota C-HR+.

Skoda Enyaq vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice

Skoda Enyaq

4,6 (5 Opinie)
oceń
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Toyota C-HR+

  • minimalnie tańszy
  • prawie niezauważalnie większa moc
  • lekko bardziej oszczędny
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Enyaq

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota C-HR+ jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 188 800 zł . Różnica wynosi około 4 392 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Skoda Enyaq, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 1,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada niewiele lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 18 km więcej niż Skoda Enyaq.

C-HR+

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 343 KM zamiast 340 KM. To różnica około 3 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest niewiele szybszy – 5,2 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie zdecydowanie mocniej – 679 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 341 Nm.

Enyaq

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 810 kg wobec 2 074 kg. Różnica to około 264 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje widocznie więcej miejsca – 585 L wobec 416 L. To różnica około 169 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada lekko lepiej – 655 kg wobec 526 kg. Różnica to około 129 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Enyaq delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 188 800 zł
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 449 - 589 km
szczegóły

Często również porównywane

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Porównujemy Toyota bZ4X i Toyota C‑HR+: pierwszy to w pełni elektryczny SUV stawiający na zasięg i przestrzeń, drugi — stylowy crossover z napędem hybrydowym i niższymi kosztami użytkowania. Przeczytasz tu kluczowe różnice w zasięgu, osiągach, komforcie i kosztach, które pomogą wybrać auto …
Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
C-HR kontra C-HR+ — oba modele łączą odważny design i oszczędne napędy, ale C-HR+ stawia wyraźnie na bogatsze wyposażenie i większy komfort. Poniżej krótko wskażę, który wariant lepiej pasuje do miejskiej codzienności, a który do osób szukających więcej wygód i technologii.
Skoda Enyaq
Toyota C-HR+

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq to przestronny i przemyślany elektryczny SUV, który łączy funkcjonalność znaną z marki z nowoczesnym, spokojnym charakterem jazdy. Wnętrze wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, wygodnymi materiałami i intuicyjną obsługą, dzięki czemu samochód sprawdza się świetnie na co dzień, zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży.

szczegóły
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Opinie Skoda Enyaq

4.6 (5 Opinie)
oceń
Delporte
16 maj 2026, 16:33:37

więcej opcji oraz większe możliwości uzyskania rabatów i negocjacji, równie wygodna, lepsza niż Hyundai Ioniq 5 (który wcale nie jest wygodny), niż Toyota bZ4X (wrażenie ciasnoty i mało miejsca), niż Tesla Y Premium (trochę za bardzo high-tech dla mnie, ale poza tym też w porządku), niż Jaecoo 5 (model z niższej półki, komfort bez zarzutu, ale brak opcji i mało technologii), Omoda (mniej wygodna i bardzo mało opcji). Wszystko to pozostaje osobistą opinią, jeździliśmy wymienionymi samochodami i Skoda wydaje się mieć najlepszy stosunek jakości do ceny — dobry komfort, różne opcje i dobry serwis blisko nas.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Alfaknaggen
11 mar 2026, 18:30:11

Przemyślany i praktyczny samochód (85x my2024), który niestety zawodzi z powodu błędów w systemie oraz irytujących systemów wspomagania kierowcy, które przy zwykłej jesiennej lub zimowej pogodzie wyświetlają komunikaty o błędach i ostrzeżenia.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Toyota C-HR+

Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.

szczegóły
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Opinie Toyota C-HR+

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq to rodzinny elektryk z prawdziwego zdarzenia: więcej bagażnika, dłuższy zasięg i stabilniejsza jazda na autostradzie, choć swoje gabaryty czuć na ciasnych ulicach. Skoda Elroq wchodzi mu w drogę jako zwinny, tańszy i lżejszy crossover – idealny do miasta i weekendów – ale jeśli często …
Tesla Model Y
Toyota C-HR+
VS
Zestawiam Tesla Model Y i Toyotę C‑HR — dwa SUV-y skierowane do różnych nabywców: Model Y jako elektryczny, przestronny i dynamiczny crossover, a C‑HR jako kompaktowy, oszczędny i stylowy wybór do miasta. Poniżej znajdziesz praktyczne porównanie kluczowych cech, kosztów użytkowania i kompromisów, …
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Ford Capri i Škoda Enyaq to dwa zupełnie różne pojazdy, które reprezentują diametralnie różne epoki motoryzacji. Capri, klasyczny sportowy coupé z lat 70., oferuje niezwykłą stylizację i emocje związane z jazdą, podczas gdy Enyaq, jako elektryczny SUV, stawia na nowoczesne technologie i ekologię. …
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
Skoda Enyaq i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Kuga
Toyota C-HR+
VS
Ford Kuga i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
Porównuję Kia EV3 z Toyotą C‑HR — dwa różne podejścia do kompaktowego crossovera: EV3 to miejski elektryk, a C‑HR+ (w Polsce znany po prostu jako C‑HR) to stylowy crossover stawiający na oszczędność i praktyczność. Pokażę, który z nich lepiej pasuje do Twoich potrzeb — codziennej jazdy po mieście, …
Lexus RZ
Toyota C-HR+
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Lexus RZ, czy Toyota C-HR+? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Renault Captur
Toyota C-HR+
VS
Renault Captur i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Enyaq
Toyota C-HR+

Koszty i Zużycie
Cena
188 800 - 270 600 zł
Cena
184 500 - 237 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
449 - 589 km
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 074 - 2 284 kg
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
Pojemność bagażnika
416 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 879 mm
Szerokość
1 870 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
449 - 526 kg
Ładowność
550 - 655 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
167 - 343 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
123 - 252 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Skoda
Marka
Toyota
Jakie wersje napędu oferuje Skoda Enyaq?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.